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萬瑞快速道路終於通車囉!

airtiger wrote:
horngtw兄真是...(恕刪)


我說的:現在可以"慢慢"開...
是指走新路線:宜蘭 → 北宜高 → 中山高 → 萬瑞快速道路 → 瑞芳

北宜高剛通車時我有走過到基隆,只要50分鐘就可抵達,粉快...

頭城收費站目前暫無收費,地方人士也在爭取永不收費...

如果頭城收費站開始收費之後,再加上汐止收費站 單程總共要繳掉80元,
但是頭城收費站可能和汐止一樣,只收單邊,即往台北不收費。
不過這都還是未之數,目前只會被收40元...
(單程80元,不過汐止回程不收費,所以來回最多只會收120元...)

兩條路里程差20公里、時間大概相差30分鐘,(時間就是金錢...)
來回車子少跑40幾公里,若車子每公升可以跑9~10公里,大概可以省油錢110~130元,
剛好算是互相抵銷...不知道這樣有沒有算錯啦...^^
另外還可以再加上節省的時間哦...大概省0.5~1小時(因為我都是與塞車反方向,所以不用考慮塞車)

開北宜高可以平穩的開車,雖然也有烏龜車,不過只有在雪山隧道比較有影響...
開濱海的話,可能大車多、烏龜車也多,路況比較差,我也會忍不住一直想超車...

所以...我想我會選走北宜高...


chiehhsing wrote:
從宜蘭回台北要怎麼走咧...(恕刪)


走 濱海公路 到 瑞濱 時不要左轉進瑞芳市區,直接前行上 萬瑞快速道路 就好囉...
再來應該看路標就可以接中山高或北二高吧...
還有一個利用萬瑞很方便的替代道路,也就是假日去九份的路上,很多人都是從瑞芳轉九份,但由於路小道彎人多大客車擠,常常也是目的就在眼前但望塞車心嘆,巴不得下車走路的狀況。

建議大家,不仿去九份走萬瑞快速道路不要從瑞芳下交流道,而是走到底接濱海往南,在陰陽海的地方右轉往金瓜石九份,這條路大客車較少比較不會有塞住的情況,提供大家做參考

最良心的建議是:假日不要去哪裡
個人還是建議要收費啦....
還是要有使用者付費的觀念,
畢竟開了一條隧道花那麼多時間,金錢,人力,
讓用路人可以較快速到達目的地, 付點費用是應該的吧...
都不收費的話, 那麼多公共工程要怎麼執行?
不趕時間可以走北宜, 看看風景...
現在北宜也拓寬了, 比較好走了.
andy2000a wrote:
能貼圖說一下 , p...(恕刪)



我是當地人
我來說明一下跟國一的聯接部份

是沒有"直接"連接沒錯

往瑞濱方向是這樣走的
中山高-暖暖/瑞芳交流道-下交流道-紅綠燈右轉上萬瑞高架匝道-台62萬瑞快速道路

從瑞濱返回則是
台62萬瑞快速道路-下暖暖匝道-直走直接上暖暖/瑞芳交流道-國一南下


wtj wrote:
通車了嗎?因為從北二...(恕刪)

中間瑪陵隧道因為曾經發生工安意外停工了一陣子
所以中間這段還沒完工通車

所以還不能從瑞濱直接連接國道三號,到暖暖必須先下匝道
libraleu wrote:
個人還是建議要收費啦...(恕刪)

節錄一下7月12日-中廣新聞網的新聞:
交通部最快九月下旬起計次收取「通行費」。
宜蘭縣府議會一致認為,北宜高「南港到頭城」時速僅70公里,還不到「高速公路」行車標準和收費條件,揚言如果交通部敢收費,一定發動抗爭。
北宜高「南港到頭城」31公里長,與沒有收費的國道10號33.8公里長度差不多。
雪山隧道最高速限才70公里,等同「快速道路」,不具備高速公路收費條件。
交通部如果要對快速道路等級的公路進行收費,就是把宜蘭人當成二等國民,一定發動大規模抗爭,抵制到底。


使用者付費的道理是沒錯啦...個人也很贊同...不過呢...就是不想被當成二等國民!!

如果在公平正義下,當然收費沒有人會有異意,
可是如果有差別待遇的話,當然要適當的表達意見...
到時候若是發動大規模抗爭,我想...我會去參加...

這樣說好了,如果你是宜蘭人,會希望自己被當成二等國民嗎?
我是宜蘭人,我可不希望自己被當二等國民...

如果說要收費...那麼西部那麼多的快速道路系統,是不是也要來個使用者付費,一起加入北宜快速道路的收費行列呢?

超快的啦躲過一斷塞車之苦直通交流道口
痞痞痞痞痞.....子
如果只是速度慢就叫二等國民,那乾脆從頭到尾都不要有北宜高速公路吧
難道有哪個官員會喜歡被人罵,那個專家喜歡專業被質疑
如果北宜高可以提高速度,我想那些官員一定第一時間就公佈,包準民意支持度大升
政府花了這麼多錢開闢這條高速公路,並不是只為了給某個地區的人使用,是全民的資產
就為了一個速度的問題,還扯上什麼公平正義,還自稱二等國民
如果安全問題可以用抗爭就輕易改變,這樣的雪隧誰還敢用
horngtw wrote:
節錄一下7月12日-...(恕刪)


國道以後都會採用里程計費的方式收費
所以那些國二國四國八國十以後都還是要收費的
只是時間還沒到

至於西部的東西向快速道路
在公路層級是屬於省道
而北宜高是屬於國道
兩者的養護單位以及養護的經費都不一樣

這也沒啥幾等公民的問題

國三土城以北速限也都90而已
土城以南速限才是110
國十速限80

不同地方的道路由於它的線性/曲率半徑或者工程上本身的安全限制
才會有他的速限存在

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