eclair_lave wrote:漁船用柴油有補助喔,有些人會把有補助的柴油賣掉換錢 應該是把當次回港後沒用完的油轉賣掉.原因如有沒用完的油,幾次下來中油就會認為你不須要用那麼多油,下次以後就會少賣油給你.因為魚船買油是配額式,所以不能像一般車輛一樣,高興加多少就加多少.所以每次出港,都會加滿油,在海上是沒有流動加油站.(魚船失去動力是很危險的事)因此如有剩下的油有可能會轉賣(事實上差價不多),這是要確保每次加完油後是滿油箱狀況.ps 現在有GPS來預估魚船的使用油量,
船改的很漂亮喔相信一定可以趟趟都滿載馬力應該有增加吧本船跟副船一樣大現在近海漁業應該是只剩下雙拖漁網船業可以維持了吧一些一支釣~電蝦!應該是小眾的這些也是台灣本土現撈漁獲的主力其他的都是坐飛機或是坐船進到台灣的居多不知道版主是否知道你們家船現在都適用多大的網目台灣東部海底應該還有很多迴游魚類吧希望貴船不是哪種"下什"賣的比大魚還多錢的多留下一些仔魚讓他們長大以後才有大魚好抓很多老船長的心聲是現在魚獲越來越少船要越開離岸越遠沿岸已經沒什麼魚了在台灣西部沿海流行一句話說台灣海峽的海底被拖網漁船及電蝦的掃的比桃園機場跑道還平坦比路平專案的壓土機還要盡責