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日本最流行 HEB省油加速器 再討論

跑龍套也要找些專業的兄

400元組一般的逆電流我信

但要組到一億五千萬UF

要怎麼組

懇求教一下???????

f50996 wrote:

那....請問現在是怎樣???一個產品只有58天壽命?我不認為NASA會幹這種蠢事.

...(恕刪)


我覺得會也,因為大部分的太空任務都沒這麼久 , 哈

緊酸.....
跑龍套也要找些專業的 wrote:
去電子材料行買材料回來焊
可能不到400塊就搞定了子...(恕刪)


在大學花了幾十萬
畢業時學校竟然只發給我一張成本不到5元的紙.....

我也是來亂的...
這種東西成本低廉 又效用大大的好

車廠為何不裝

不要說啥成本問題

若真是成本考量 50萬的車沒裝 那500萬的車呢?

根本是

當成笑話就是了
如果真那麼有效 原廠為什麼不直接裝在車上

還要再加裝?
我說一下我的看法

車廠為何不裝誰知道

那車廠為何不裝鋰鐵電瓶

macoto85 wrote:
之前我有發表一篇日本...(恕刪)


真是不死心阿

就跟你說了

有用的話大家早裝了

還需要你來通知

.........................................
我是禮儀師,有關殯葬風俗儘可來信詢問(台中)
macoto85 wrote:
跑龍套也要找些專業的...(恕刪)

規格造假就可以了...
這應該沒啥難度!
台灣3C Copy → Costdown → Close
各位大大~~~ 他說的是真的!!!
因為我用了之後...
腦袋變清楚了...
考試考一百分!!
看東西視線更清晰了...
就連不惑之年的我都長高1公分了!!
所以說...
HEB真的是~~~ 行!!!
外用內服都有效!!!
鋰鐵電瓶嗎...有...
保時捷列為選配。

而在輕量化的目標追求中,PORSCHE又有了最新成果,將目前運用在電動車與油電複合動力車款上較普遍的鋰離子電池技術,運用在目前旗下包含911 GT3、911 GT3 RS、Boxster Spyder等三款主攻輕量化訴求的性能跑車上,透過鋰電池體積更小、重量更輕的優勢,有效減輕車身重量達到提升性能與操控極限之終極目的。


PORSCHE所提供的鋰電池,可取代傳統車輛上所搭載的鉛酸電瓶,取代的鋰電池重量僅有6kg左右,較傳統電瓶足足輕上了10kg之多;而從2010年式的911 GT3、911 GT3 RS、Boxster Spyder車型開始,PORSCHE原廠便開始提供此鋰電池選擇配備,於德國市場中此電池含稅價格為1,904歐元。
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