DaVinci wrote:
國產車好像都不太重視...(恕刪)
tierra 1.6的好像都沒有abs（不確定…
）我自己開tierra 2.0，最常用到的就是abs了～
真的很重要也很實用。
車室空間也是一大差別，
畢竟tierra的車體是1.6、1.8、2.0共用的，
所以對1.6的車來說應該算不小了吧
DaVinci wrote:
國產車好像都不太重視...所以，以安全考量-SWIFT勝出
但是，以注目考量-XT勝出
請參考...^O^(恕刪)
嗯....我自己個人覺得，氣囊的輔助安全緩衝效果的確是很重要，
但是其實一切安全配備的最基礎仍然是在那組安全帶，
只要上了安全帶，就算沒有氣囊，依然有相當好的約束移動效果，
另外，Swift是迷你車底盤、前後的Overhang都很短，
而Tierra則是標準的小型車底盤，車身尺碼大得多，
所以倘若以相同力道與速度發生車頭撞擊事故，
沒有氣囊的Tierra則可望透過車頭更大的Crumple Zone而獲得緩衝效果，
相比之下，Swift的車頭Crumple Zone就短了不少，
所以...你真的很難說Swift一定比Tierra安全!!
MURPHY LOVE MOBILE01
swift
http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/details.php?id1=1&id2=213
t車的表兄弟323 (找不到 euro ncap 米國的IIHS將就看一下)
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=117
（t車上兩個氣囊和基本的ABS都是缺項
）SWIFT...要講潰縮區，尾部比較令人擔心
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