Ａ123 12Ｖ磷酸鐵鋰汽車啓動電池開箱文 (第2頁)

m088862

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樓主

2010-09-08 17:25

idman wrote:
這應該還要加工過才能...(恕刪)

汽車還沒，機車倒是PO張照片讓大家指教。

dammm

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12樓

2010-09-08 22:52

帥呆了
您機車的電池看起來已經質感很好
汽車的等您的分享~~

m088862

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樓主

2010-09-09 9:21

dammm wrote:
帥呆了您機車的電池看...(恕刪)

哈哈，謝謝，現在正趕製外殼加工，希望可以趕上10月德國科隆展。

m088862

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樓主

2010-09-09 15:02

m088862 wrote:
哈哈，謝謝，現在正趕...(恕刪)

再來一張機車啓動電池內部發燒好料。

dammm

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15樓

2010-09-09 23:44

鑑於現在汽車用鋰鐵>30Ah容量的都要20000以上

請問於po是否建議用
中小容量的機車用鋰鐵(類似您做的)並聯鉛酸?
C/P好嗎?

有壞處嗎?
還是說會因為鋰鐵的電壓>鉛酸
等於沒啟動時鋰鐵電池一直幫鉛酸電池充電
這樣會不會使鋰鐵電池壽命減低??

m088862

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樓主

2010-09-12 22:35

dammm wrote:
鑑於現在汽車用鋰鐵&...(恕刪)

沒錯<不建議小容量的鋰鐵和鉛酸並聯，否則未蒙其利先受其害>
鉛酸高電壓時都還是鋰鐵低電壓，電壓如流水一樣往低處流，小水滴往大池塘流一下子就看不到了>
倒是拿機車用4.6Ah當汽車緊急救援效果不錯。

chihung1105

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17樓

2010-09-13 22:55

期待您的實驗

以前玩遙控飛機有用過a123
感想是可以高放電
但是多串多併後很難照顧
常常是其中一顆故障而壞了整組

Staff

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18樓

2010-09-14 0:08

請問30Ah鋰鐵可否取代車上的鉛酸電池？有建議的廠牌嗎？

Cloudy Shiau

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19樓

2010-09-14 9:31

哇！
真佩服樓主的實驗精神 orz

100顆電池看起來就很壯觀
只是直接並聯
在充電不會有不平均的現象嗎？
每顆電池內阻不是有些微差異？

raptor2605

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20樓

2010-09-14 10:15

chihung1105 wrote:
但是多串多併後很難照顧
常常是其中一顆故障而壞了整組..(恕刪)

+1......
這種multi-cell 要有辦法獨力監控各單電池狀態
但在成本與售價上很難實現這問題

Ａ123 12Ｖ磷酸鐵鋰汽車啓動電池 開箱文

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