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台灣的高速爛公路...

蘋果日報20060611

國道坑人 數十車爆胎
中山高速公路嘉義路段因正在進行拓寬工程,連日豪雨路面出現多處坑洞,這2天已有50多輛車子行經坑洞路面而爆胎,每位車主至少損失2至3千元,車主不禁大罵「簡直是坑人馬路!」國道高速公路拓建工程處昨接受《蘋果》採訪時表示,若確定因坑洞造成爆胎,車主可向該處申請賠償。
國道拓建工程處副處長許鎮漳說,中山高嘉義路段因進行拓寬工程,只剩二線道行駛,天雨再加上重車輾壓,才會出現多處小坑洞,工程處雖已緊急填補5次,但因雨勢不斷,瀝青無法與路面完全黏合,工程處與警方會持續注意。
但昨天嘉義交流道南下的路段,仍出現一處長達90公分、寬有30公分、深度超過10公分的坑洞,車輛行經若未減速,直接輾壓,車輪可能因激烈震動而爆胎。
這2天已幫30多輛車子換輪胎的輪胎行老闆呂政道說,這些車子都是因高速通過坑洞時,輪胎震動摩擦才爆胎,所以幾乎都是輪胎側邊裂損。

檢具事證可求償
根據國道警察表示,天雨視線不佳,行經車輛速度又快,這幾天至少有50輛車子在這個路段發生爆胎,有時為避免發生意外,巡邏警員還得幫受害車主換輪胎。
國道拓建工程處表示,若確定爆胎是高速公路的坑洞所造成,駕駛人可檢具相關事證,撥打免付費電話0800-008456向該處申請賠償。
記者李宗祐

最近國道的路況真的愈來愈差了…
尤其是中山高真的是非常差
上周從高雄回台中時,半夜的中山高
一路全部在施工…整條路都是刺眼的警示燈…
雖然半夜沒車,但是刺眼的警示燈加上雨天及常常突然車道縮減及滿路的坑洞…
搞的我兩個多小時的車程差點精神崩潰…
回到家警示燈的殘影還留在眼中…紅紅的一閃一閃…
prada1012 wrote:
不然我的馬牌CSC2一顆好貴阿!!!氣的是我才剛換跑2000公里...氣死了...

馬牌CSC2 ~ 哇塞 ~ 好棒又好貴的胎呀 ~~~~
這下虧大了 ~~~
我也是其中之一的受害者 >< , 星期五晚上11:29分左右在中山高嘉義路段壓到坑洞後, 立即看到一排車在路肩排隊, 當場傻眼, 但我並沒有馬上向右停( 因為自以為沒事> < ), 結果過不到20秒左前輪爆胎, 馬上向右停靠在249.5公里處, 接著下車冒著危險和淋著超大的雨置換安全胎( 花費了40-50分鐘, 雨真的太大了 ). 最後, 靠著安全貽一路開回麻豆( 在高速公路上只開50幾, 簡直不要命了, 一邊開一邊駡路真的無敵爛 ), 隔天馬上去保養廠換輪胎( $2200 ), 心淌血啊 ><

剛打了0800-008456這支電話後, 接的人說中山高嘉義路那段是斗六公務所負責
因此又叫我打05-5955345, 詢問如何申請國賠, 大致上的歩聚如下:

1) 事發當時, 是否有報警備案 或 將受損的地方拍照下來(爆胎的地方)
2) 若上述都二者都沒有的話, 那就描述當天發生的情況
3) 若已到保養廠換貽, 那看是否有收據以示證明

2)與3)的說服力可能較低, 但他還是說 把當天發生的情況描述清楚(時間, 地點)+相關證明
(換胎收據), 也是能夠申請賠償金額.
最後附上你的真實姓名和聯絡電話, 寄到斗六公務所[斗南鎮大業路117號]

ps. 我忘記"坑洞"是在幾公里處了? 但依我估算應該在246-247公里之間吧, 有誰可以提供一下
嗎?
r222721 wrote:
我也是其中之一的受害...(恕刪)

難道要叫我們在高速公路上停下來然後...請交通警察幫我們指揮交通...好讓我們拍照嗎???還是要當場停下來...打電話給交通警察等他們來給我們做筆錄嗎???
My Car GV
昨天跑了趟龍潭 - 彰化 去走二高回程走中山高..

兩條路線在外側跟中間車道, 一路有不少的小坑洞... 可能是重型車輛行駛車道
加上路面施工品質不良所造成的

有的坑洞甚至兩輪都會遭央的... 特別在昨天之前的大雨中, 連閃的機會都沒有..

這陣子如果需要使用高速公路, 請大家多留意...
星期六早上走中山高由台南北上新竹,沿路下著大雨,也沿路看一些車主在換車胎,甚至警察伯伯
也幫忙換,下雨天千萬不要在中山高走外側車道,不然換胎的機率超高
jackal
看到版大的文章,我也要在這做個回應。我昨天晚上到台南,而後回高雄,跟版主一樣開外車道,一樣的情形,高雄-台南-高雄......一路上坑洞不斷,我已經盡量開慢車子(時速80KM),沒想到還是從從坑洞給它開過去,我是沒像版大一樣輪胎裂開,但是我的DATA鋁圈卻變形了
因為輪胎沒有漏氣,再加上昨晚回高雄已經深夜,所以也沒注意到,一直到中午要出們時才看到,真不知該說甚麼,只好自己埋怨台灣的高速公路真是有夠爛,每次雨下的大一點之後就會出現一大堆坑洞,沒辦法,只好等明天再把車開去保養廠修理鋁圈.......
大大可以討論一下

為什麼在平日明明鋪好好的柏油路

下幾天雨以後 居然會出現一個洞嗎

柏油路不是整片整片鋪的嗎

只能說, 一開始的施工品質不良 ( 柏油比例.. 厚薄.. 還有之前媒體有爆料使用回收的瀝青.)

在載重車長期的摧殘下, 只要有一小小塊破損, 加上近期大豪雨的侵襲, 車輛衝擊力的加速下
就成了高速公路上的奇蹟!!


印象中, 十年前高速公路路面品質沒這麼遭糕的, 不知道是不是因為工程都改為標案外包..
所以...

這麼一來, 包商的偷工減料或是監工單位是否有做好品管, 是大家要好好審視的問題了!
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