無 住與不住 wrote:
主角Collinite 845& ABC濃縮釉V3.2
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分別上好後，放置戶外歷經兩天的午後雷陣雨，再任其自然乾掉
收回來的沖水情形，中線的左右方不太一樣......
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845單獨的沖水狀況，開始貼水.....
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3.2單獨的沖水狀況，撥水還很好....
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所以說別小看午後雷陣雨，一再重複的濕了又乾、乾了又濕對保養品的影響
仿間流傳一般棕梠臘不耐洗，所言不虛，應是在上述不良天候的前提下吧
你用的845 是過期了 還是壞掉了呢??
才放二天而已， 跟我使用845的經驗差好多... 就算放1星期，下小雨 還是一堆青蛙蛋啊>????
還是我用的845是壞掉的?
happypet wrote:
我覺得這樣的測試出發...(恕刪)
其實我也覺得不同或類似的產品，不要比最好
每一家產品的強項也不盡相同
使用者會針對自己個性，對產品的亮度、耐久、多用途、防污、著塵、滑渡、價位、施工方便性等等，會做個統合的判斷，即使相同的產品，不同的人也會有不同的統合價值
當然最重要的，還是選擇適合自己個性，所需要的產品
這裡做的比較，僅僅是和另一位大大，做不同方法的測試而已
去看看國外論壇有沒有這麼排外的阿？
說難聽一點，啊ABC是真的搶了汽美業者多少生意嗎？
很早之前我就用過ABC，到現在還是會用，三不五時問老闆看還有沒有新玩意可以測的。
同時我也購買許多的產品，Sealant(spray), Wax(paste/liquid)
色澤、耐久度都有很多不同的差異，這才是有趣的地方
用845不如去用FK-1000P，耐久性好很多，不需要冰鎮上蠟也不用擔心蠟影
沒有完美的產品，只有自己覺得合理的產品
台灣環境糟，多洗車比上網筆戰實際多了。
在引擎蓋上50/50測試，在海邊工業區露天淋雨一週；V3.2被蓋得慘兮兮、另一邊上Klasse HGSG就更慘了
外在的沉積物對於保護產品的破壞力很大～
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