曾聽過一種說法...感覺好像也有點道理...若是小小的擦撞,例如鄰車開車門時的碰撞,多由防撞飾條來擋下撞擊,屆時更換防撞飾條即可(若撞擊力道不大),防撞飾條價格不算太貴,甚至網拍DIY也能修復;車商賺的就不多了。若取消了防撞飾條,直接撞擊的將是車門鈑金,要復原只有鈑烤一途...利潤自然就出來了。我也不知道是不是這樣,但是取消防撞飾條,車子外型更好看也確實是真的!
yuji1043 wrote:所以...這麼說 最近PEUGEOT剛發表107其實是違法的車囉?車廠應該要把車身飾條拆了才可以賣? ? 應該說:這裡是台灣,有句話叫做上有政策下有對策目前對於代理商整批新車的規定是抽驗,外匯車或是進口中古車要逐一檢驗送驗的樣版車一定要想辦法過(可以先拆掉不屬於車體的配件,或是先安裝符合標準的配件)實際販售的時候就......車廠想省錢就照規矩不亂裝配件公寓大樓的二次施工陽台外推、樓中樓夾層.....一樣的手法darren0324 wrote:真的嗎?那altis、camry、teana、civic 8...等好像有車門飾條耶 如果上市車款仍然沿用舊的車型代碼(監理站的登陸資料)那麼不需要重新驗車,驗車資料仍然可以繼續沿用只要不變更車子的主體(引擎、變速箱、車體結構與外觀),光是更動配件的所謂特仕、精裝....不需要重新驗車也就是07年檢驗的車型,08、09年一樣可以繼續按照舊的標準生產販售另外也有可能像上面說的,驗車時沒有那個配件
Hotfish wrote:曾聽過一種說...(恕刪) 贊成我的02'ALTIS停路邊被酒駕車平行擦撞左前門飾條整個被削掉幸好撞擊力不是垂直~車身沒有凹陷車門只有小擦傷~用粗蠟就打掉了補上後就看不出來有被刮過第一次覺得飾條不只是裝飾用沒那條的壯烈犧牲可能刮傷的情況會更為慘烈