車速超過115km/h，方向盤明顯抖動，請問哪裡出問題?? (第2頁)

dracula.lo

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11樓

2006-05-29 20:31

我有疑問
前輪驅動的車為何4輪都要定位呢?
後輪也會跑掉嗎?

謝謝!!

lbj

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12樓

2006-05-30 10:19

我之前也有如此現象
但我發現是輪胎變形
看看你的輪胎痕跡是不是磨的不平均
或是有吃胎的問題
或是輪胎使用很久了
給你參考吧

liu0406

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13樓

2006-05-30 11:18

我該平衡沒有做好
但是也有別的原因
小弟我之前就有過
換過胎之後會抖..(只要車速超過100)
一直以為平衡沒有做好
想說等有空要回去做平衡
結果忽然有一天買早餐等待時在看輪子
發現~~~只剩一個螺絲，而且還是鬆的
(從開始抖到發現超過二個星期，
其中還台北高雄跑一回)
馬上到輪胎行鎖上所以螺絲~~
輪子馬上就不會抖了...............
好的輪胎行和的輪胎行還是有差的
換胎還會忘了鎖緊螺絲的店我想不會去第二次了
不管如何~~~會抖就先去處理囉...安全安全..

一折

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14樓

2006-05-30 13:36

那是最新的超速提醒裝置
告訴你超速了不要在快了

逃....

liaolc

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15樓

2006-05-30 14:43

底盤零件的檢查是一般人比較少去看的地方，卻是老車很常見的問題，底盤零件有很多緩衝材料是橡膠零件，日久老化後間隙就會變大，在一般的行駛沒有感覺，但是在加速和某一段高速就會有共振。我的95年新天王星大約是每三年就換掉三角架和底盤零件有橡膠件的地方，寧靜度和行駛的穩定性就會好很多。另外像和尚頭(如果是換三角架時就可以整組一起換掉)如果橡膠套有破損漏油也要換掉，在方向機連輪軸的地方也有和尚頭，這也是容易忽略的地方。
換輪胎時通常都會做平衡測試，如果換了輪胎還是沒有效果，就要去檢查底盤零件。

小土豆

小土豆
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16樓

2006-05-30 16:05

當然會囉。
君不見台灣路況之優良啊...
常常過坑洞，跑個高架橋跟跑野外一樣
這樣定位一定會跑掉的。

這是個邪惡的地方, 充斥著資本主義的邪惡因子還違背了中國人(現在要講台灣人) 的勤儉美德, 惡魔啊 ..

Max-Ha

Max-Ha
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17樓

2006-05-30 16:35

1. 輪胎快完了...

2. 鋼圈(鋁圈)變型...

3. 輸胎平衡跑掉了....

4. 前輪定位跑掉了....

5. 傳動軸快掛了....

建議先去讓輪胎行檢查一下基本上前四種情形輪胎行都可以解決!!

反正你的輪胎也該換了....換的時候要求將定位和平衡做好...花點錢吧~~^^

安全很重要的^^

pinin406

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18樓

2006-05-30 16:56

如果抖動時伴隨方向盤一起抖,應該就是前輪的問題
配重平衡,或是輪胎不正常磨耗都是常見的狀況(定位比較不會造成高速時異常抖動)
當然如果是鋁圈變形也會這樣,但一般情況之下,原廠鋁圈+扁平比較高的胎,很難變形的啦
另外,我自己也遇過一次螺絲全沒鎖好,導致前輪抖動

如果是高速時煞車有抖動的感覺,應該是碟盤變形造成的影響,跟輪胎就比較沒關係了

如果是和尚頭掛了
起步時的抖動(伴隨方向盤會晃動)會比較明顯,高速時倒還好....

參考參考囉~~

Indianahsu

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19樓

2006-05-30 19:14

找個專業點的廠商處理吧！這種狀況原因有很多，

前面幾位都大約提到了，但五年的車建議做平衡要做"動態平衡"，

就是不把驅動輪輪胎卸下來做的平衡。

年歲有了，花點小錢保的是平安，尤其是傳動、懸吊和煞車系統。

James

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20樓

2006-05-31 1:13

前輪的"旋轉平衡"跑掉了.

理論上輪胎是圓的,出場時應該是很平均重量的.
但是掛上鋁圈後,
鋁圈的變形或是當初鑄壓時有點偏差,
旋轉中心點就會跑掉,
必須在鋁圈加上小鉛塊來平衡.

做完平衡後也不見得中心點就不會跑掉,
輪胎表面的磨損不見得是平均的,
輪胎用久了也有可能有點變形,
所以每隔一陣子都要重做一次旋轉平衡.

前輪的旋轉平衡跑掉,
在高速約90~110公李行駛時,
前輪會有明顯的抖動,
高於或低於這個時速範圍就沒事.

James