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安全距離是拿來"緩衝"的還是拿來"維持"的?!

shishimaru wrote:
2010-07-27 01:13 by shishimaru


跟在後面的車不會知道前車駕駛的開車習性。

如果我跟在你後面一會,我會認定就算你的剎車登亮了也不一定真的是要減速,最後反而看到麻痺而失去戒心。

這樣有比較安全嘛?

我不是要糾正你,只是開車在路上別太一廂情願 ← 講難聽點就叫我行我素。



所以你認為當 前車 的 前車 "忽然"無預警的死煞車或車禍

而後車認為沒什麼,所以只有放油門,到很近才發現狀況和想的不一樣

才踩死煞車

而你在後却因沒有"預備動作" ,而使得本來50公尺距離

瞬間只有25公尺左右

你馬上煞車,但要45公尺-48公尺才完全停下

最後只有撞上去


你認為這是對的????






一開始我就說了

沒有硬性規定

所以沒有絕對對或錯

只要安全就是對的



所以我有說我是對的嗎?

沒有吧!!


那你怎麼 自以為是 的就直接批評呢~~~~




而我看前車煞車燈亮,我的下一步當然是放油門,減速,預備煞車動作

而要讓我後車知我減速,最有效方法且直接就是"煞車燈"

難道要確定情況不對才死煞嗎?

不能減速,預備煞車動作嗎~~



前車來得及煞,後車不見得來得及!!

不然"煞車燈"用來做什麼的??

不就是警示後車 ,讓 "後車"預知車況的嗎!!



且你怎麼知道前車煞車,不是在拉安全車距 !!

你怎麼知道 前車 的 前車 沒有忽快忽慢

以至前車要不停的拉安全車距!!






這沒有絕對對或錯,只要是安全就是對的,

所以我才說:[若是我,我會......開車......]

而沒有下"判斷" 去說,誰說的才對,誰說的是錯的






所以

你的開法也不一定是對的


那你不也是---->[一廂情願 ← 講難聽點就叫我行我素]





PS:

你說的情況[ 你最後反而看到麻痺而失去戒心]

早就想過這個問題

若前車常不定時亮煞車燈,後車誰敢"貼近"

除了少數 不保安全距離 和 開車習慣不好 的車除外


而且若我正常開車,前車一直亮亮煞車燈,我"早就" 換車道 !!

而不是, 還跟在後面, 看到麻痺而失去戒心




**盡量不要以個人主觀下判斷,開車只以個人所見和個人習慣去看事情和開車

應多以各種立場角度去看 去想 去下判斷 才是**









為什麼前車一煞、後車就立刻跟著煞?因為跟太近、看太短

只看到前車,所以常會有這樣的反應

你試著看你前方第二輛、甚至是第三輛車

那你的和前一輛車的車距就個拉出來,而且不容易受到前車煞車嚇到

再著清楚自己車輛的性能時,你會發現前車煞車,你到低是要放油門、用滑的,還是用煞車減速

(通常,我從高雄開到台南,大都只會踩一次煞車(過收費站)其它時間,幾乎都是用滑的

或直接超車。(多練習就能減少煞車數、而且油耗也能提高、車輛的磨損也會減少)

重點是:和前車的車距維持能力,會比一般人要來的好

如果碰上那種一離開油門踏板就必亮煞車燈那種..
你會跟他一樣忙的...

這種人有沒有...路上一堆...
每次遇上..我都會在後面碎碎念...你的煞車燈沒壞...我幫你檢查完了..
然後趕快換車道...

煞車燈一閃一閃的..不會增加你的安全性..反而會讓人麻木..搞不懂哪一下來真的..

有人說..可以觀察前二或前三的車輛...
但是這有風險..
人家前二跟前三根本就沒煞車...前面的小星星突然來個定點..你跟誰討去..
或是那台小星星專往左邊擠..你根本就看不到前車...

所以遇上小星星...自己換車道比較快...另一個車道不見得車速比較快..但是起碼不用一直被一閃一閃的煞車燈迷惑

如果沒得閃(換車道)那我會放大一點距離..起碼我不用隨著他的煞車燈起舞..也造福一下後面的車主..跟著我放油門滑行就好
H.J wrote:
開高速公路,最怕看到那種為了趕快變換車道,硬插進車跟車子之間安全距離空間後又踩剎車的人了。
真的很討厭這種人。

偏偏這種人很多,另外還有那種我正好與隔壁車道的車一前一後,前後間隔約1.5台車的距離時,而且是沒塞車行進間時,就是有人喜歡從那個縫不打方向燈並高速的鑽進來......
開車視野要放遠一點 +1

別只看前一台車的煞車燈,

左,右,後面車況也要注意

最近怎看到很多煞車燈和第三煞車燈都不會亮的車....

保持安全距離是沒錯,但是台灣路況不太合適

很多人都有縫就鑽,有打方向燈那ok,

連方向燈都不打就很...........

遇過那種後方逼車,連半台車距都沒有的..

安全距離是拿來維持,或緩衝,我覺得都ok,安全最重要





請大家都跟著這樣做~
在高速公路有可能會完全煞停時
必定按下故障燈(雙閃黃燈)
這樣就可以有效地避免追撞
在台灣開車好像自己一定要小心還要求諸天仙佛保佑..
愛衝愛鑽又不打方向燈的人真的有夠多..
安全的緩衝距離還是要抓足一點卡保險..
文斌 wrote:
所以你認為當 前車 ...(恕刪)


我已經說了,我不認識你,所以不知道你的開車習性,我怎麼知道你的剎車燈亮只是要提醒我要注意?這根本不是我主觀認定,而是客觀事實:你的剎車燈一直亮。

你也說了,你只是把腳放上踏板讓剎車燈亮,而不是每次都會剎車對吧?

那是不是比你真的踩下剎車的亮燈次數多?

不會的話我教你,前方剎車燈亮,但距離還夠,速度也沒明顯減緩時,你可以放開油門,把腳抬到剎車踏板上空待命,這樣既不會讓後車認為你神經質,也有充分的防禦緩衝。

另外有人說,要注意前方兩三台車的動向....

這在10幾20年前行得通啦,現在幾乎每台車隔熱紙都貼超黑,外加還有一堆高車身的車擋住視線,根本看不到啦。

以前開車在路上,可以清楚看到前車駕駛頭部動作,前車要左要右都可事先看的一清二楚,現在根本不可能了。

你要知道,你的剎車燈亮了,後車一開始必定會跟著剎車,但他卻不知道你根本沒真的踩下剎車,所以速度掉下來後跟你的車距拉開,這時候可能就忽然被相鄰車道的車插進來,會非常的不開心。另外,就算沒車插進來,跟了一會,發現你的剎車燈常常亂亮,所以就不一定會跟著剎車,這時,如果你真的要緊急剎車,後車是不是被你陷於不義之中?

不用扯那麼多五四三,只是請你別一廂情願的認為自己很安全。那些開很慢擋在超車道甚至在高速公路上任一車道都開60km/h的也都是自認非常安全的,還有可能到處自誇自己開車最遵守交通規則了,你覺得呢?
Eigen wrote:
為什麼前車一煞、後車...(恕刪)


小弟也希望看到前車前方第二輛甚至第三輛車..
無奈路上太多休旅車及大車(我開轎車)
所以保持"規定"的安全距離以策安全
而且盡量不跟休旅車或大車後方
總之,保持適當距離不要耽誤到其他人就好
但很多人在50~60.70~80還是拉超長
這類狀況也是造成後方堵車主因...

善用滑行及可能煞停時打雙黃燈才是省油及正確之道
前車一煞車自己馬上亮燈實在會搞到後面精神耗弱~
在後方不貼車情況下
我看到前面煞車,我也會含一點點煞車讓後燈亮起
讓後車知道我與前面的車可能要煞車了
因為我不知道前面的車會不會緊急煞車
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