Lawrie wrote:
但是它噴出來的黑煙，也是挺多的，不輸一台烏賊公車
基本上會噴黑煙應該是供油過濃, 渦輪還來不及供硬大量的空氣時, 噴射泵已經
噴出較多的柴油, 所以燃燒不完全....
不知道TDI是否能調整, 不過我知道4D56調好的話, 頂多會有一點點黑煙,
但是很都是調成有力, 所以重油門黑煙就多
老J wrote:
以Group稱之的話...(恕刪)
Renault 1.5 dci 新版本有85 hp and 105hp兩種版本 (舊規格在Clio II上有三個規格最高為100hp)
1.9 dci 分別在scenicII and meganeII 有 125 hp and 130hp兩種版本
PSA 1.6 110hp 比 Renault 1.5 105hp 1.9 130hp技術領先很多嗎？？
都是70hp /l左右的等級 Renault 1.5那顆還比PSA強一點！！
PSA 1.6 連Renault 1.5 dci都快追上了, 怎麼能奢求他去打1.9 dci??
要說均強可以去查查PSA 1.4那顆柴油輸出效率實在算不上均強吧！！
況且Renault 有這顆王牌 2.0 dci 175 87.5/l 在Laguna哪麼重的車上還能有非常好的油耗表現
加速跟極速數據也很不錯!數據網路一堆可以查就不在這邊賣弄了
VAG 新調教的2.0TDI高輸出版本也有2.0 170hp了...
不過我真的不懂網兄所謂的PSA柴油引擎效率世界第一的依據標準合在？？望解惑！
當然Alfa 那兩顆跟1.9 2.4的效率真不是蓋的, 都有近或大於 80hp/l的效率, 果然有alfa之風....
此言差矣
閣下將PSA和RENAULT各款柴油引擎推出時間排序
閣下將會發現,大部份的時間都是RENAULT追著PSA的動力規格跑
另外閣下還漏列了PSA與RENAULT在V6級柴油引擎的比較
尚望兄台指點一二
在我之前的回覆中,亦對VAG2.0級柴油引擎有所贊許
只是德系轎用柴油引擎在排污.體積與重量控制上猶需多加努力才是..............
另附上RENAULT現有各車系柴油引擎參考,自是新舊世代以車型共列之,望兄笑納
RENAULT dci diesel :
KW/BHP
Torque
Renault Avantime 2.2 dci
110 / 150 PS
320 Nm
Renault Avantime 3.0 dci
130 / 177 PS
350 Nm
Renault Clio 1.5 dci
048 / 065 PS
160 Nm
Renault Clio 1.5 dci
060 / 082 PS
185 Nm
Renault Clio 1.5 dci
074 / 100 PS
200 Nm
Renault Espace 1.9 dci
088 / 120PS
270Nm
Renault Espace 2.2 dci
084 / 114 PS
290 Nm
Renault Espace 2.2 dci
096 / 130 PS
290 Nm
Renault Espace 2.2 dci
110 / 150 PS
320 Nm
Renault Espace 3.0 dci
130 / 177 PS
350 Nm
Renault Kangoo 1.5 dci
048 / 065 PS
160 Nm
Renault Kangoo 1.5 dci
060 / 082 PS
185 Nm
Renault Kangoo 1.9 dci
059 / 080 PS
180 Nm
Renault Laguna 1.9 dci
074 / 100 PS
200 Nm
Renault Laguna 1.9 dci
079 / 107 PS
250 Nm
Renault Laguna 1.9 dci
088 / 120 PS
270 Nm
Renault Laguna 2.2 dci
110 / 150 PS
320 Nm
Renault Laguna 3.0 dci
130 / 177 PS
350 Nm
Renault Master 1.9 dci
060 / 082 PS
200 Nm
Renault Master 2.2 dci
066 / 090 PS
260 Nm
Renault Master 2.5 dci
085 / 115 PS
290 Nm
Renault Modus 1.5 dci
060 / 082 PS
185 Nm
Renault Megane 1.5 dci
060 / 082 PS
185 Nm
Renault Megane 1.5 dci auto.
074 / 100 PS
200 Nm
Renault Megane 1.9 dci
075 / 102 PS
200 Nm
Renault Megane I 1.9 dci
088 / 120 PS
320 Nm
Renault Megane 2 1.9dci
088 / 120 PS
300 Nm
Renault Scenic 1.5 dci
060 / 082 PS
185 Nm
Renault Scenic 1.9 dci
075 / 102 PS
200 Nm
Renault Scenic1.9dci Rx4
075 / 102 PS
200 Nm
Renault Gd Scenic19 dci
088 / 120 PS
300 Nm
Renault Scenic 1.9 dci 03
088 / 120 PS
300 Nm
Renault Traffic 801.9 dci
060 / 082 PS
190 Nm
Renault Traffic1001.9 dci
074 / 100 PS
240 Nm
Renault Traffic1401.9 dci
099 / 135 PS
310 Nm
Renault NewTwingo1.5dci
060 / 082 PS
185 Nm
evn wrote:
小弟近日欲換購新車一...(恕刪)
小弟前一陣子換車時也因為到底要柴油,還是汽油車而煩惱,
那時候考慮的車子就是PASSAT 2.0 TDI或FSI,
經過比較後,因為柴油車剛啟動踩油門會有一陣黑煙,過一下就不會了.(爽度降低
)家裡也還有其他省油的車,所以省油性也不考慮.
再來就是維修問題,雖然再國外高級車配柴油引擎歷史也滿久了維修當然不會有問題,
但是台灣才引進不久,所以對於維修能力有很大的疑問?
雖然台灣代理商有可能會派人至原廠受訓,但是不可能每一個維修人員都去受訓吧.
最多受訓回來的人員當作種子教官代訓其他的技師,但是維修技術不是短時間可以達成的.
而且需要有車子才可以實作練習,當然不可能拿展示車,新車練習.
那就只有拿已買TDI車子,回廠保養維修時當練習車.
還有就是等過了保固期大概就不會回原廠維修保養,那民間的一般維修廠維修能力那就更.....
所以決定買FSI(汽油)的車型.
如果要買柴油車我會等到5至10年後,等台灣維修能力起來時在買.
以上是小弟當時買車時比較所做的決定,供你參考參考.
PS.關於吃機油的問題,經過詢問原廠及車主使用說明上記載是正常的.
我們家族目前有針對吃機油在做調查統計,你可以查詢參考一下.
(奇摩家族Volkswagen New Passat Square)
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