JoeShiau wrote:
順便請問一下,
ET-8是vespa原廠已經停產, 還是因為之前合約糾紛(?)所以偉士牌沒有再進?
那台灣目前都買不到vespa廠所出的新車嗎?
小弟蠻喜歡vespa的速克達車款, 感覺都很有個性~~~
1.ET8停產是台灣原廠和義大利生產合約到期所以不能在生產
2.目前在台灣VESPA新車有貿易商引進新的200CC VESPA GT200 要價21萬多
..
3.在台灣的ET8都是國產的.早期是進口KD件在台組裝後期近9成國產零件
4.台灣的ET8正常的零件價格和日系的山葉機車差不多只是零件有分原裝和台製之分
當然價格也差很多摟
!
我的ET8部落格
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arex wrote:
1.ET8停產是台灣原廠和義大利生產合約到期所以不能在生產
2.目前在台灣VESPA新車有貿易商引進新的200CC VESPA GT200 要價21萬多..
3.在台灣的ET8都是國產的.早期是進口KD件在台組裝後期近9成國產零件
4.台灣的ET8正常的零件價格和日系的山葉機車差不多只是零件有分原裝和台製之分
當然價格也差很多摟!!(恕刪)
我鄰居的朋友就買了一台200CC VESPA GT200.....
我原以為是ET8,近看,好大一隻.....
我與車主談過以後,才知道那是VESPA的新車,真的很獨特......可惜不能試乘
我:新車價應該不便宜吧!
車主很炫燿說:對啊!進口的,21萬
PS:
給開版版主:
如果,想要與眾不同,請找一位熟悉車的朋友,相準一台沒問題的車,就買吧!
若是像我,有經濟上考量的,只好退而求其次,買塑膠車啦!
(不過,塑膠車的零件也不便宜囉.....我的GTR啟動開關斷掉,要換整組,完工價400元..好貴
;雙陽車系的開關都是分開的,更換大約100元搞定)
停紅燈常常有人問我買多少
我媽也騎一台
其實路上ET-8還不少呢
至於車輛保養阿
最近小弟剛當了一次佃農(為了別人而犁田)(2 weeks ago)
對方歐巴桑大馬路上就左轉
我就從後面撞上去了
對方塑膠車左半邊全毀 人沒事
我 右半邊全擦傷 車只有擦傷.方向燈罩破掉.(有側保險桿)
据我媽的維修經驗
鈑金加拷漆的錢還比塑膠車同一部位整片換掉貴一些些
方向燈正確價格是250
平常保養呢我都是台中市在中友附近的一家偉士牌車行保養的
機油250 齒輪油150 機油濾芯50
騎起來很爽倒是真的(所以才會當佃農)
沒開車時 也常在南投 彰化一帶風景區出沒
至於過彎其實還是可以壓車啦
進出中港交流道下面的機車道時 也是常常滑~~過去阿
只是有時角度太大時會聽到 金屬樂
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