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各位大大~請問一下排氣管一事

飾管會影響到聲浪嗎
還是根本不影響
只影響外觀而已?
謝謝
crazzysky wrote:
飾管會影響到聲浪嗎還...(恕刪)

尾飾管一般都會裝口徑比原廠大的樣式,
基本上對動力沒有影響,
除非你裝的尾飾管比原廠尾出管口徑小.
ivan
朝和排氣管店~專做出氣筒!!!
就我的"H"牌車種換了頭段和中尾段的感想是...

對於動力的改善 頭段影響比例佔85%...尾段則是15%~
(我是先改中尾...再換頭段~)

改頭段可以明顯感受到效果的顯現....

有些人改尾段還感覺不出動力的差異...

至於油耗的話.....關鍵不在於排氣管...而是駕駛的那隻 腳 !!!

因為我感覺不出油耗的差異啦~

如果版大不崇尚 舶來品 的話...我也是推薦 "雷力"的排氣管...
(我沒裝他的...但是綜合車友的評價雷力並不差...主要是價格合理~)

但是裝頭段就要注意含氧感知器是不是就在那邊.....

要打聽清楚哪一家換上去後不會造成O2 Sensor 偵測到油氣過濃...導致引擎燈亮~

而且啊...不是說進口貨效果就一定比較強喔.....主要還是要看管路設計啦~

但是進口的聲浪的確好很多就是了~
(我中尾段用 藤壺 的...聽覺效果的確不賴~)

如果要換國產管的話 那真的建議 別浪費錢了

國產 真的不管那一間 那車內的共鳴 是你會受不了的

進口 吵歸吵 但車內的共鳴真的是 輕很多 就算他們的N1管也一樣只有外頭大聲 車內的聲音真的是還好
那各位大大
有建議的頭段嗎
才不會造成引擎燈亮呢
沒有一隻排氣管適合各式車種,也沒有一隻管適合每位車主。介紹一位排氣管達人給你,這位簡老闆,本身具備物理學識基礎,曾經做過國產車大廠的排氣管代工,拆解過不少國產進口品牌原廠排氣尾管,去研究它們的內部構造及效果,包含現在最新車種幾乎都有研究 (他店裡有一堆換下來的各廠牌原場管,幾乎都被他剖開研究),你有興趣的話,先打個電話給他,說明你的車種及你要達到的效果,相信他可以客製化幫你配出適合你的排氣系統,而且最重要的是,價格絕對讓你驚艷,簡單說,就是物超所值啦。如果你原本打算用雷X,賓X等國內"大"廠的話,我勸你不要浪費錢了,以我過來人的經驗,裝上去只有增加嘴上馬力而已,聲音大一點就感覺馬力增加了?有些知名廠牌原本還是作鋁門窗出身的呢? 靠打廣告就忽然變成知名廠牌了,根本沒有理論基礎啊。

簡老闆 電話: 0928 201 892 他在臺北縣五股鄉,在雅虎奇摩有賣場,你輸入噴射小子就找的到,先去看看他的評價跟每位車主使用後的回應,你就會知道我在說的了。

我本身不代表廠商,我只是實際去到他店裡,了解過他的理論基礎跟作法,當然還有價位之後,實際安裝之後發現跟中了毒癮一樣,套句簡老闆所說: 一般原廠排氣管損耗馬力約8%~10%,我沒有能力增加你的愛車馬力,但我可以幫你把流失的找回來!!

補充說明一下,沒有大改或外掛渦輪,不要去動你的頭段,中段管徑也不需加大,否則只是浪費錢而已,相信我,這些事我都做過。簡老闆的一個客戶,開FORD FOCUS,裝了他的尾管之後,去跟另一位車友花了4、5萬換了頭中尾段(雙出尾管)跑,同樣引擎排氣量,也都是五門,結果花4、5萬的一路在後面吃灰,最後還在路邊趴下來看他到底換了什麼怪雞絲。我說這麼多,還不如你自己打電話去問一下。
對了~~頭段還有分4-2-1 還有4-1-1的,聽說4-2-1的對於低速扭力和起步比較有用

4-1-1的對於尾速比較有影響(應該是啦~~可以去爬文爬看看)

如果是自排車應該用4-2-1的比較好,尾段也是要有回壓的對自排車比較好

也是可以考慮換代觸媒,

3萬塊要換頭、尾段去找國產的真的很好找,說不定還有找

如果真的要講究品質和對車子有比較好的影響,當然是選外國大廠的

但選國外的...我想3萬塊應該不夠吧>"<

我的車~~全段排氣管都換掉也不到2.5萬

以上~~~主要還是要去多問問專業的商家~~多聽聽多比較.....

我住北市

有介紹的店家嗎

口碑好的
crazzysky wrote:
我住北市有介紹的店家...(恕刪)

這個車剛上市

你覺得台灣會有多少店家有改裝有實際的測試?

說不定

你有機會拿特惠價喔!

因為!你的車給店家當作開模測試車!

裝好以後請店家開去昶和(HKS台灣代理商)拉一下馬力測試吧?


在寶馬濱江馬場耕耘的駱駝
五股這家什麼噴射小子
的所謂白鐵尾段並不是全白鐵喔,
吊架不是白鐵因此很快就生鏽,
去跟他講,
他還強詞奪理咧,
真是大開眼界,
很少看到有人這樣做生意的.

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