cv31707 wrote:很奇怪的問題B18C...(恕刪) 其實這只是個外行人只看到熱鬧,內行人卻看到門道的問題。一台20萬改到好的中古10年喜美,搞不好可以跑贏破百萬的M3,那幹嘛買M3呢。如果你問M3不是算是跑車 怎麼可能跑不贏10年老車呢?那我只能說孩子呀你還年輕,許多事情是不能光用外表來看的。
cv31707 wrote:B18C+腹內強化+高增壓渦輪打死一堆跑車,那買跑車幹嘛...(恕刪) 第一篇講的是跑賽道,而不是跑直線,賽道設定不是這麼簡單就能解決.單圈時間一分鐘出頭的賽道,通常屬於中低速賽道,能全油門的時間最長就是起跑點前後,其他直線大多就只有一小段,光搞個高增壓渦輪引擎,結果可能不會很樂觀.
因為車是買來開的, 不是買來比賽的~~~市售車的舞台是在道路, 不是在賽道~~~所以車子給駕駛的(契合)感覺遠比賽道跑幾秒重要多了.像縱使現在自手排發展的很厲害, 我還是選擇傳統手排.因為自手排換檔多快, 可以節省幾秒都關我屁事~~~手排換檔的感覺才是我要的. 反正我又不是要上賽道賽車, 損失那一點時間又怎樣.(車也一樣. 跑的快又怎樣!? 自己開的爽才是重點!)雖然人們總是想要製造出完美的產物, 但往往有缺陷的才是人們的最愛.記得國家地理頻道還是Discovery吧!有一集介紹經典機車.Honda有一台機車在各方面幾乎都被評為"完美".但他沒排上前三名. 原因就是這台車太好了, 好到讓人覺得無趣~~~ 911採用RR配置就被很多人說是"缺陷" <--- 但卻是死忠者的最愛!甚至有人說911歷久不衰純粹因為他是人氣車種~~~要比跑車該有的設計或性能, 911還輸不少車.但不管怎麼說. 911還是穩坐Discovery經典跑車節目的第一名寶座!ps. 人心就是這樣. 所以又快又好的車往往會落個"無趣", "沒個性"的下場......很快就讓人冷感~~~
cv31707 wrote:每部車有每部車的駕駛樂趣和造車理念 +1而且一般人看到GTR也覺得他只不過是Nissan看到價格比較低一點的的Boxster還是覺得他是Porsche!!品牌跟精神是一切啊!!在有錢人的社會裡C/P值不能代表一切!!他們只要他們要的東西價格不是最重要的!
.32k7bp6 760405 wrote:感謝各位 我昨天真的...(恕刪) 有的人還是講不聽的至於大家這樣說GTR小心GTR FANS上來放砲哦!在01這邊GTR也是歸神車類的更是很多人的夢想車當初一篇GTR跟GT3在紐柏林賽道的文章就已經吵翻頭囉!當你遇到一堆死忠者時你怎麼講他們都聽不進去的
760405 wrote:感謝各位 我昨天真的...(恕刪) 有的人還是講不聽的至於大家這樣說GTR小心GTR FANS上來放砲哦!在01這邊GTR也是歸神車類的更是很多人的夢想車當初一篇GTR跟GT3在紐柏林賽道的文章就已經吵翻頭囉!當你遇到一堆死忠者時你怎麼講他們都聽不進去的