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塞車的上坡!手排車主們如何應對呢?

還好我的車有防倒滑功能
踩離合器、進檔、放腳剎車也不會倒滑
就像平地起步一樣

不過上坡塞車時
離合器一直踩,腳還是很累
吉夜輸 wrote:
停下來走兩台車的距離...(恕刪)


目前這樣長距離上坡塞車 是還沒遇過

遇到的話我會用 拉手煞車的方式

現在的手排應該不用項駕訓班教的那樣 等引擎變聲才放手煞車

我是都油門 離合器 手煞車 在短時間內完成動作 起步
yeachono wrote:
小弟方式也是半離合當...(恕刪)

請教各位大大,大家平時手排在平路時,起步都是用一檔起步還是二檔,

我是都用一檔 二檔有點無力

貨車空車就用二檔
我開自手排, 我在上坡塞停時, 都會離前車一段距離, 以免...
你的方式到山上保證下車有臭味,而且離合器異常磨損,我的方式是離合器和油門同時放踩,不過你要知道你的離合器釋放點,不然車子會倒嚕,多練習吧,常有人問手排要怎麼開,說真的開那麼久也沒去研究,只是自然而然的動作,真要說還要想一下哩
MILK660 wrote:
請教各位大大,大家平...(恕刪)


平地或上坡用一檔,下坡用二檔
那可以請教一下,

那若是像休旅車是設計成腳踩的煞車, 而不是手煞車桿, 那要怎麼控制?
坡太抖, 右腳踩煞車,馬上右要踩油門,車子會會下滑一些,才又加速,蠻驚險的.
還不都一樣要磨損~~
差在哪~~
黃金右腳??左腳??????????
還是黃金右手~~

不要倒退滑就好~~
MMMP5 wrote:
還不都一樣要磨損~~
差在哪~~
黃金右腳??左腳??????????
還是黃金右手~~

不要倒退滑就好~~


說的好阿
傷?? 那不要開車就好了阿
而且離合器有這麼容易壞嗎...??

其實就是等到前車移到到一定的距離~在跟上去....至於拉不拉手煞車~我是不拉啦~離合器一釋放油門一補就上去了...是能多傷...不就跟路上起步一樣...離合器都有一個釋放點...抓到那個釋放點在補油門...在鬆開離合器...不就跟路上起步一樣....而且抓到釋放點車子會卡住不會後滑
活在當下~滿足當下~享受快樂~
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