去展示間看過車了!三門Coupe有純手排也有手自排(就是一般說的TipTronic),另外,五門款只有手自排的。配備方面,覺得比較炫的是定軸式方向盤,也就是方向盤中間的部分並不會轉動,只有方向盤的圓周會轉。這樣的話,可以方便使用方向盤上面的一些功能鈕。另外,她的多功能顯示螢幕還真大,而且亮度還會隨著外面的燈光自動調整明亮。當然,她的外型更是讓我驚豔.....
今天也去看了,遞名片後總代理還邀請去試駕,可惜的是,沒空不過已經約了等我忙完再去試駕、拍照等基本上,整體質感很棒,三門的尾巴更是屌,不過設計的概念跟日本車差很多很多不方便的地方,是刻意設計的,Sales笑笑說,歐洲人用車跟我們有很大的差異沒辦法裝螢幕就是一個很大的不同,椅子有點硬,可惜沒扶手後行李箱不大,開口也不大,沒有鋁圈(這一點也歸咎於法國人的觀念不同)一堆雜七雜八的,反正等試駕之後再說吧總而言之,跟現在當紅的Civic比,我應該會挑這一輛,能見度低,價錢差不多內裝更是屌,反正開在街上就是屌這個字,前提是,買主也應該是喜歡不一樣的人吧
當高職汽車實習課時老一輩的老師們總是對雪鐵龍那懸吊系統相當推崇那時實習工廠還放著一部呢只不過不知道是否可發動,倒是滿遺憾的,不然滿想試試看那使得老師們讚賞有加的懸吊系統。但是當時才一年級,還不知道那台車的型號呢。最近看到他的機器人廣告...我笑了...
家中有一部 Xantia 16V , 四段液壓懸吊+PSS系統的設計真的是讓車子要操控有操控,要舒適有舒適.可能是該設計成本太高吧,目前只有C5以上才有配備.N7的二手價並不是很好,因為去年才入手一部2003式的,承如樓上版大所說的蠻超值的,但需了解後續的維修體系比較好顧車,有摳摳的話建議買美美的C4.