我也在等這一台大大知道5門的會出1.8嗎?看大陸那邊5門只有1.6大概幾號會正式發表阿?台灣網站裡面沒什麼東西有興趣的人可以去大陸日產網站看看http://www.nissan.com.cn/vehicles/tiida_2/index.html
cmcmba wrote:在國外.nissan...(恕刪) 這位先生, 日產自從被雷諾接管之後, 生意是一天比一天好, 2005年淨利破歷史紀錄, 美國銷售破歷史紀錄達108萬輛http://www.asahi.com/english/Herald-asahi/TKY200604260126.html不知道您的論點是有何根據?
我也在等這台車,本來等CIVIC 8代,不過放棄了,倒不是因為價錢,而是我喜歡配備勝過操控性.畢竟我開車不喜歡開快,我喜歡當烏龜(沒錯,每次擋路的那隻就是我)而且常常一開就是300-400公里,對我來說舒適性,比操控性要重要多.但是我屬意的是四門,不是五門,好像跟大部分人都不同不知道各位為什麼都比較喜歡五門的車,可不可以跟我說一下阿.
感覺真的和上面的大大一樣~這是雷諾的車吧不過本人是覺得還不錯看啦^^另外我喜歡五門的原因1.四門如果臨時要載大一點的東西不方便2.五門我覺得好看點~較運動性(而且我覺得那屁屁不錯看^^)基本上我覺得好看是重點啦^^其他的就看別人的意見摟
月夜修羅 wrote:我也在等這台車,本來...(恕刪) 以前我也試開四門款的車,覺得買五門車的感覺很奇怪,因為感覺不像轎車。可能從父親那一代就被灌輸四門車才是正統轎車的觀念吧!但是後來因為造型而買了五門車之後,覺得五門車的實用性遠比四門好太多了,五門車的第五門的用處非常靈活,可以放置一般四門車可以放的東西之外,一旦臨時需要放置大物品時,第五門全開的幅度會讓你很慶幸買了五門車。加上五門車的後座通常可以全倒,此時內部空間又可以作最大利用。有人會質疑五門車的安全性,依照我在高速公路實際撞擊的測試,安全性的問題就像civic板金薄的傳說一樣,都是過去的以訛傳訛。如果五門車的安全性比較差,為何日本歐洲的五門車到處跑?難道日本歐洲人比台灣人更勇敢嗎?五門掀背車具有一般四門轎車後座乘客容易上下車的特性,也具有休旅車空間靈活應用的優點,適合預算不足只能買一部車的家庭選用,也適合預算充足,除了原有四門轎車欲添購第二部車的家庭參考。