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總覺得汽車雜誌的評比都不大公正哩

不過再怎麼測也無法測到
新車經過幾年的Mileage後
車子是不是還是一樣的好養好開.....

所以,我都當作是進階版的Catalog來看
jon8395 wrote:
剛拿到這期的汽車雜誌...(恕刪)


我建議
實際摸過、坐過甚至開過評比的這幾部車再下定論也不遲
並非Civic 8是新車才給Choice
更不是Civic 8有廣告才給Choice
如果熟知汽車廣告業務市場的人士一定可以了解
台本對於汽車雜誌廣告預算有多少
大部分的人可以從這一波Civic 8的曝光量就可以看出

首先
公車車體廣告
再來
電視廣告
此外
各展示點的宣傳品
最後才是汽車雜誌的內頁廣告
眼尖的讀者可以發現
Civic 8在這一波的汽車雜誌中並無封面廣告
以雜誌的業績來說
一頁幾萬元的彩色內頁廣告就能夠影響評比結果
那真是太瞧得起我們這些幹編輯的

我甚至可以透露
光是那篇評比(去墾丁+尖端賽車場+專家開講)所花的出差費用就比那頁內頁廣告的價格還高了

雜誌靠廣告業績賺錢是事實
但並非主要命脈
讀者看得爽
銷量衝得高
各位讀者才會有內容豐富的汽車雜誌可以消遣


在作兩輛車的評比部份可以多看看
至於最後的Best choice就別太care

真正的Best choice還是要買主真正去試過兩部車之後
依自己的需求和使用定位自己來決定心中的Best choice
xissac wrote:
我建議實際摸過、坐過...(恕刪)

原來大大就是這雜誌的編輯
你們雜誌真的不錯
我從創刊就買到現在
不過我是零售的
大大不用那麼生氣
網路本來就是這樣
在怎樣好的東西.總是有人喜歡雞蛋挑骨頭
我也有朋友在GXX當編輯他之前是在Optxxxx當編輯
雜誌的編輯他們工作的辛苦假如不了解真的不知道
不了解的總以為他們開開車拍拍照片交篇文章就完成
這只是實際工作內容其中之一而已
不想在多說啥



對啦....
看看他們中間的描述
至於睿智的判斷留給讀者就好了...
像我很喜歡看改裝車之類的雜誌
也是用這種心態判斷的....
畢竟廣告也是有壓力的....
不過台灣汽車雜誌有時候異常的不負責任就是了
不知道還有沒有人記得超越車遜某一其曾拿GT4收錄的新款BMW3系列來寫試車報告
這樣測如果都能測出真車能力的話 我看F1也不用跑了 直接拿PS2一較高下就可以了=..=
WIN1029 wrote:
不過台灣汽車雜誌有時...(恕刪)


幾年前曾經有位朋友B牌的一部勁車,當時是進台灣交車的第一部,
該雜誌社透過其朋友表達想借車試駕以在下一期中刊登"試駕報告",
朋友本人不願曝光,但很歡迎車車能上雜誌,
前提是不能硬操,也不能測0-100km, 0-400m(因為是新車),
雜誌社答應了,朋友也在一旁監看,試開一小段拍很多照片後,最後雙方各自滿意回家,

下一期雜誌出刊了, 0-100km, 0-400m 的數據都有,
還分析了在台灣山道激烈操駕的駕駛感受,

原來每期都買的,後來那期是我買的最後一本了.....

rxxorxx wrote:
還分析了在台灣山道激烈操駕的駕駛感受,



哈哈,沒到山上開,怎麼會有「台灣山道激烈操駕的駕駛感受」呢?那個試車的地點就叫做「台灣山道」吧?要是我知道是哪家雜誌,一定不買。
簡單的說~~~~就是不夠毒舌
有點懷念以前racingon
或許它有點主觀有點......
但至少敢講
每個月看數本國內一堆雜誌大概感覺都差不多~~~~報喜不報憂
john_chang wrote:
是不太客觀啦,可是也...(恕刪)

john_chang wrote:
是不太客觀啦,可是也不一定是都偏坦新車。
我記得Escape出新款時,雜誌的best choice還是CRV說.....


對阿~~新Accord上市時,雜誌的Best Choice反而頒給了已上市一段時間的Metrostar....
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