jon8395 wrote:剛拿到這期的汽車雜誌...(恕刪) 我建議實際摸過、坐過甚至開過評比的這幾部車再下定論也不遲並非Civic 8是新車才給Choice更不是Civic 8有廣告才給Choice如果熟知汽車廣告業務市場的人士一定可以了解台本對於汽車雜誌廣告預算有多少大部分的人可以從這一波Civic 8的曝光量就可以看出首先公車車體廣告再來電視廣告此外各展示點的宣傳品最後才是汽車雜誌的內頁廣告眼尖的讀者可以發現Civic 8在這一波的汽車雜誌中並無封面廣告以雜誌的業績來說一頁幾萬元的彩色內頁廣告就能夠影響評比結果那真是太瞧得起我們這些幹編輯的我甚至可以透露光是那篇評比(去墾丁+尖端賽車場+專家開講)所花的出差費用就比那頁內頁廣告的價格還高了雜誌靠廣告業績賺錢是事實但並非主要命脈讀者看得爽銷量衝得高各位讀者才會有內容豐富的汽車雜誌可以消遣
xissac wrote:我建議實際摸過、坐過...(恕刪) 原來大大就是這雜誌的編輯你們雜誌真的不錯我從創刊就買到現在不過我是零售的大大不用那麼生氣網路本來就是這樣在怎樣好的東西.總是有人喜歡雞蛋挑骨頭我也有朋友在GXX當編輯他之前是在Optxxxx當編輯雜誌的編輯他們工作的辛苦假如不了解真的不知道不了解的總以為他們開開車拍拍照片交篇文章就完成這只是實際工作內容其中之一而已不想在多說啥
不過台灣汽車雜誌有時候異常的不負責任就是了不知道還有沒有人記得超越車遜某一其曾拿GT4收錄的新款BMW3系列來寫試車報告這樣測如果都能測出真車能力的話 我看F1也不用跑了 直接拿PS2一較高下就可以了=..=
WIN1029 wrote:不過台灣汽車雜誌有時...(恕刪) 幾年前曾經有位朋友B牌的一部勁車,當時是進台灣交車的第一部,該雜誌社透過其朋友表達想借車試駕以在下一期中刊登"試駕報告",朋友本人不願曝光,但很歡迎車車能上雜誌,前提是不能硬操,也不能測0-100km, 0-400m(因為是新車),雜誌社答應了,朋友也在一旁監看,試開一小段拍很多照片後,最後雙方各自滿意回家,下一期雜誌出刊了, 0-100km, 0-400m 的數據都有,還分析了在台灣山道激烈操駕的駕駛感受,原來每期都買的,後來那期是我買的最後一本了.....
john_chang wrote:是不太客觀啦,可是也...(恕刪) john_chang wrote:是不太客觀啦,可是也不一定是都偏坦新車。我記得Escape出新款時,雜誌的best choice還是CRV說..... 對阿~~新Accord上市時,雜誌的Best Choice反而頒給了已上市一段時間的Metrostar....