奈落之騎 wrote:
Motul 300v...(恕刪)
我只知道 真正有水準 的Group-V酯類油耐用度都很驚人,油膜抵抗剪切&應力擠壓的能力也很強.
汽車機油衰退期,動輒一萬五千公里起跳;機車(4T氣冷式速克達)機油衰退期,動輒兩千公里起跳.
據聞.目前全世界最好最頂級的酯類基礎油原料,是由美國的艾克森美孚石油公司所提供的,其次是荷蘭皇家殼牌.
酯類也是有分不同品牌,不同血統,不同油基(植物油,動物脂肪酸,混合架構...),不同等級,好壞的,
並非標榜Polyolester多元醇酯~就是好酯;並非只要是牛肉,就是好肉!這明擺著是內行人故意講外行話.
(除非你願意被人耍得團團轉,相信全世界就只有一種Polyolester多元醇酯,相信它就是最屌,最頂級的)
全世界目前的酯類機油其實都是左搭右配的.要出什麼菜,就放什麼料!看油商對產品的定位&要求到哪裡.
以台灣民俗的流水席來舉例,你一桌3千元有3千元的菜色;一桌8千元有8千元的菜色.
一條黑鮪魚動輒幾十萬到一兩百萬台幣起跳.不同部位=不同等級=不同價錢=這很合理也很正常,低品質的黑鮪魚的內臟碎肉難道就是人間珍饈嗎?我看這可不一定.
以上為個人意見.
另外應該沒有所謂的100％用酯類基礎油的機油，如果有，那要克服兩個問題，第一是高價，第二是衰退問題，之前爬文有看過，如果全部用酯，會有不耐用的缺點，這跟上面大大所說似乎不同，這有賴是否有好心的達人願意解答了..
，我是知道酯類油有很多好處，但是沒看到跟耐用度有關的..而有商品號稱全酯類，不知是所謂的100％酯，還是所謂的全合成酯類基礎油，這就讓人有想像的空間了..
Motul 300v，有用過的人都說不錯用，不知是否因為如此，讓有心人刻意炒作，原本還在合理範圍的價格水漲船高，現在的價格令人拜不下手..
市面上一些號稱酯類的機油，不論外國牌或本國牌，有一個共通點，就是使用滿意度似乎都蠻高的，這大概就是最近酯類很紅的原因吧，不過已經稍有名氣的廠商應該不敢沒用酯類而號稱內含酯類，這種東西化驗一下就知道了，以台灣目前網路資訊發展如此蓬勃，即使一般使用者沒那麼無聊去檢驗，同業之間應該不會放過這種爆料的機會，反倒是以一些不清不楚的說法引導消費者，這種手法還比較常見..
一般人其實用不到酯類機油，看目前市場上只要掛上酯類，價格通常都不便宜，不知是不是又是另一種過度渲染的現象..
，台灣機油市場這麼可怕喔，po文在版上存活不到24hr，好恐怖..
酯類怎麼來的，是由酸與醇經化學反應而生成(酯化反應)，一般而言，酯類會產生水解反應，在引擎內高溫的情況下有水氣進入時產生逆反應的時間更快。逆反應會生成酸與醇，酯在酸性和鹼性的環境下的水解產物不同。酸性下生成醇（或酚）和酸。鹼性環境中生成醇（或酚）和羧酸鹽。
這些逆反應生成的酸或鹽類都會破壞原本機油的功能，縮短機油的使用壽命。因此，酯類機油初期使用效果極佳，但是耐用度確實是酯類機油的問題。
酯類成本極高，一般而言添加比例不超過15%~20%，號稱全酯類機油，那幾乎是極高的成本，實際上很難如此生產。既然成本高，耐用度不長，那部分消費者為何喜歡酯類機油? 因為酯類機油初期的效能展現是真的很不錯~
以上依據我的機油製造經驗及收集資料濃縮整理而成，如有誤，歡迎指正! ^^
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