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開柴油車真的省錢嗎?

我覺得樓主的這篇很有參考價值,

單就油價而言確實如此,

當然不可能有完全公平的比較,

不過車商常以油價油耗來做柴油車宣傳的強項,

所以樓主這樣算只是要證明

車子售價的差額反映在累積用油上的多寡,

並無不妥.
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柴油車沒有點火系統...加減可以少個幾百塊..哈
汽油車也可以15000Km換一次機油,因為現在的全合成油都很好。
我那台VW PASSAT B5 1.8T就是這樣保養的,我用10W50,一點問題也沒。

定期保養原廠保養超貴的,一次進去3000起跳,自己找外面的1500有找。
但是查問題就最好是到原廠,外面的弄不來。
VW與Audi的電子小毛病很多,每次都得花上不少銀子,買車前要有心理準備。
貿易商的零件不齊全,只有耗材,與原廠比也便宜不到哪。

我這台還沒換的原因是稅金便宜又省油。
喜美的稅,60公升的油可以臺北屏東來回跑。
好像沒必要換柴油的車吧!

以前印象中的柴油轎車,過幾年後車內都會有臭油味,這是我現在最大的疑問?
樓主拿MONDEO比GOLF TDI?
...
Roots wrote:
樓主拿MONDEO比...(恕刪)

不知Roots兄覺得該拿哪一輛2.0的車子來比才合適呢?
我以Mondeo當參考純粹是因為我有實際的時使數據,圖個方便吧了!
golf 20.fsi.................


不然壘
...感謝你的熱心
hjack wrote:
golf 20.fs...(恕刪)

若以Golf 2.0 FSI來說情況也好不到哪去,它的油耗也在11 Km/L左右
可是台灣柴油品質不是不好嗎?
聽人家說開久之後對引擎會傷
不知道是真的嗎?
shihchunyu wrote:
可是台灣柴油品質不是...(恕刪)

含硫量是蠻重要的因素
硫的含量越多對引擎傷害就越大
Golf 是 1.9 TDI舊式引擎SOHC,2.0DOHC是Golf plus才有,過年和同學的golf TDI跑了一趟環島,我的C200加了3次油3000多,他只加了一次40幾公升的柴油,你說省不省,而且TDI的加速性不是蓋的,超快,我一次,1,2台在超車,人家一次連超6台,不是我心臟比較小真的是動力比不上,改晶片後30公斤米以上的扭力,我只有20kgm....只要使用李成一年有超過2萬公里我個人超建議買柴油車,只要你不要太介意震動和噪音,那種狂暴的扭力真令人難忘
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