中線和外線就90~110公里~
我想也沒用在台灣龜車最大~
在台灣時速大於龜車就是不安全~
大致上:
1:非壅塞情況下不得與中線車並排五秒以上(警察跟車時的錄影標準依據)
2:中,外線無車時不得行駛內側車道(ex 進入內線連續超越中線車數台.中線出現淨空後需返回)
取締順序2為先,1為後
我本人不讚成最低限速
一來有天候或路況影響
二來有表速誤差的問題
但就我近十年的國道經驗
我只能講車稍微多一點上述兩點就無法成立
(比如大家都用90左右前進,車流順暢但車多到內中外線都已經車距很緊崩,那也不能說佔內線的不對,是吧?)
等到車流又開始鬆了以後,大家又知道要讓開內線.這種其實遇過幾次
感覺還不錯
所以,還是從根做起比較好
駕照,宣導.等等等
等大家久而久之習慣成自然
只是需要很長的時間
我是希望以2為先啦
對現況比較有幫助
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