james7693 wrote:
汽車上有一個東西叫做...
推發要打在4檔（或是齒比最接近1的那一檔）
打在一檔的話可能要5個壯漢以上才推得動哦
(恕刪)
用 4 檔直接推？
這個 ..... 你們真的有試過推手排車來發動嗎？
我記得我之前都是先掛空檔推，直到有一個速度後再跳上車，掛入 2 檔
有時找不到人幫忙時，還自己一個人推，最多也不過是兩個人一起推 .....
現在的車有不一樣的設計嗎？
還是 ..... ？？？
其實自、手排車都一樣
用啟動馬達發動時，吃的是電瓶的電
引擎啟動後，就換成是吃發電機發的電﹝因為引擎運轉會帶動發電機﹞
所以當電瓶沒電時，手排車可以藉由離合器咬合，直接反向去帶動引擎
只要你讓引擎轉動了，這樣就可以讓發電機發電的 ~
所以之前討論中有提到什麼汽油幫浦、以及相關電氣系零件使用的問題？
這根本是不用擔心的 ......
但自排車因為使用扭力轉換器之故 ~
飛輪沒有直接連結變速箱傳來的動力﹝這一點請先了解扭力轉換器是什麼東西 .....﹞
所以 ~ 就沒辦法用這種方法發動了
ericlee5 wrote:
所以之前討論中有提到什麼汽油幫浦、以及相關電氣系零件使用的問題？
這根本是不用擔心的 ......
恕刪)
噴射引擎是靠汽油幫浦來供油的，如果沒有電便無法供油，
沒有油引擎又如何運轉呢？引擎運轉後是靠發電機供電，
這是當然沒有問題，但是前提是電瓶完全損壞無任何電力下，
要如何發動車子呢？沒有電汽油幫浦沒運作就沒有供油，
引擎要如何能運轉，小弟對這個問題不解耶。
所以之前小弟便有提到要先讓發電機先行運轉，
產生電力之後才能供電供油，讓引擎運行。
不是這樣的嗎?????
通常我們會這麼做，放空檔，推到一個速度後，人跳上車上二檔即可，不要白痴到上一檔，齒比太重了，會馬上停車，四檔當然也是不行，齒比太輕，會沒有感覺，怎樣都發不起來
不要太先進的噴射車，一定都可以推發的，不用管什麼供油供電的問題，更不要再討論電穩不穩的問題了
自排車也可以推發，只是要速度快很多，如果有長下坡也是可以發的起來，問題是現代的自排車好像排檔都有保護裝置，排檔桿切的過去嗎?這個我是不熟，我是知道鋼索式的老爺車可以
推發並不難，一個女車友，穿著套裝+高根鞋在地下室10m內，還不是一個人就給它發動，常練自然就會了，這可是現場目擊，她說：原來又是沒電哦~這個我會。還沒來得及問她要幫忙推嗎，車就發起來了
為伊消得人憔悴，衣帶漸寬終不悔
ericlee5 wrote:
其實自、手排車都一樣
用啟動馬達發動時，吃的是電瓶的電
引擎啟動後，就換成是吃發電機發的電﹝因為引擎運轉會帶動發電機﹞
所以當電瓶沒電時，手排車可以藉由離合器咬合，直接反向去帶動引擎
只要你讓引擎轉動了，這樣就可以讓發電機發電的 ~
現在的汽車發電機和機車（大多數）不一樣。汽車的發電機轉子、定子都是線圈，裡面沒有永久磁鐵。
你可以拆一顆現在的汽車的發電機來轉轉看，用電錶量它的輸出端，不會有電流/電壓的。整個轉子轉起來都是鬆的。機車的發電機，轉起來有一段一段的阻力，因為裡面有永久磁鐵，只要有轉就會發電。
這種發電機若要發電有個要件：一定要對轉子供電。轉子要先有直流電通過才會有有磁力、定子才會感應出電流。
沒有這個啟始的直流電，發電機再怎麼轉都不會發電。汽車發動前通常是先用電瓶對轉子供電，等引擎開始運轉時發電機定子端的輸出就可以供應轉子所需，這時候才不需要電瓶供電。換句話說，汽車發電機一開始的時候要吃電瓶的電，發起來以後才有辦法自給自足。
在完全沒電的狀況下，轉子上不會產生磁力，發電機只會空轉，不會產生電力的。
所以噴射供油的車，在完全沒電的狀況下推發是發不起來的。
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