保養場的胎壓計不一定準不過重點是不同的車所打的胎壓也不一樣一般車打30~40psi我們公司的得利卡則是打50psi吉普車的又不一樣所以保養場那台機器預設的可能跟所要打的不同師父要是拿來就打,自然就有誤差真的要準的話,我是拿打公路車的打氣筒來打公路車通常打到120psi,要求很精準通常我都打37 or 38 psi
像我平常打輪胎氣,都是自己買米其林的腳踏車直立打氣筒,前陣子家樂福特價時候買的,覺得輪胎打氣除了保養廠例行性檢查補胎壓,最重要胎壓大小要靠自己去調整,以我的米其林E3A輪胎為例,之前保養場都用32PSI或30,胎壓算過低,加速無力遲鈍耗油,連方向盤都都覺得重,後來看了輪胎上標示可以最高胎壓打到51PSI,我就用我自己的打氣筒先從35開始調整,然後逐步往上調整,最後上線打到43,可能有些人認為輪胎胎壓飽會很硬,實際上我的車除了自己一個人平常開,到了假日時間車上總是會做滿家人,另外加上每週採購日用品,車上重量還不小,實際上輪胎胎壓還是要看個人用車用途決定,其次是舒適性,免的輪胎沒充飽,又外加耗油。
冷間2~3psi的差異感覺的出來不出來!這要看人~如果底盤改裝幅度大一點~已經是很明顯的差異了!!如果真的關心自己車的胎壓~建議花個幾百塊買個好一點的胎壓計!!記住自己要的胎壓~往後就固定用自己的胎壓計作為基準~請維修廠協助處理胎壓囉!!
有時胎壓表若有摔到,是會變不準,我去保養的那間店老闆,他的胎壓表不知哪個客人有摔到吧,他表上顯示30PSI實際上卻是35PSI,顯示35PSI實際上卻是40PSI會發現是因為有一陣子去他店裡的車子,店老闆再打氣時發現怎都胎壓偏低,之後連量他自己的車子胎壓都偏低,就覺得怪怪的,之後拿別的胎壓表交互量才發現原來是他店裡的胎壓表出問題了.