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i30 vs. Altis 1.8

yoyolm wrote:
請問有沒有人可以就i...(恕刪)


雖然我也不認為Altis優
但高價1.6歪H
性能、配備也弱
有哪些優點
足以明顯勝出?

若是我
我還是會選Altis...
就算底盤爛
只能慢慢開
也好過直線加速弱、
彎道也好不了多少的歪H....

i407 wrote:
雖然我也不認為Alt...(恕刪)



車子不是只要直線加速性好就好,整體操控比加速性來的重要許多,實際上一般的路也沒多少給你直線加速,只要過彎穩,車子角度容易掌握,車速可以維持較高,就贏了。再不然穩定度高也比較安全,不是嗎?或者如果你只喜歡慢慢開,也不追求那份安全感或操控性,其實你可以考慮印度的塔塔汽車,而且還十萬有找,比altis來的更省錢。
看一下這篇文章,你喜歡的TOYOTA!http://www.wretch.cc/blog/veter/5887671&tpage=1
鄭小洲.. wrote:
哈哈i30什麼時候變...(恕刪)


現代i系列的車種

是現代歐洲設計中心

主導設計

定案滴

所有規格都要符合歐盟標準

這已經不是新聞了!
i30從設計到規格定案

都完全是在現代歐洲設計中心完成的

在世界各現代車廠生產!

i407 wrote:
雖然我也不認為Alt...(恕刪)


既然都要慢慢開了,還在乎直線加速弱,不是很矛盾嗎?

不明白的是,直線加速弱、彎道也好不了多少,
就一定比底盤爛,只能慢慢開來的差嗎?
這兩者之間有什麼對等比較關係,能否說明清楚,
否則很難有公信說服力

你的文不及格啦~~~退回重寫





Rexmax wrote:
汽車版真的很愛提到操...(恕刪)


小黃~坐到t牌的小黃是以行雲流水~

坐到f牌的小黃~要以驚天動地來形容喔~~只因跟f牌小黃說~司機先生~我要趕最後一班高鐵~~

原本要40分的路程~15分就到了..........下車的時候~雙腳一直皮皮挫.....(還多給100小費)
alfa9310 wrote:
既然都要慢慢開了,還...(恕刪)


你一定難體會
層峰人士開屌車的樂趣...
市區總是慢慢開
上了Freeway
偶而放鬆一下的享受
至於山道
留給熱血人士吧!

兩者相較
一者單項突出
一者樣樣不紅、樣樣普通...
入門車價近60萬
ABS、BAS、SRS、ESP樣樣空

環肥燕瘦
我的想法沒強要任何人認同
僅供參考...

開過朋友的阿踢死1.8,加速是很快沒錯(廢話~車這麼輕)

但開起來就是感覺一整個不穩還有方向盤真的很輕,一路開的戰戰兢兢(可能也是因 為不是自己的車)

上了高速之後才知道T牌車為什麼開這麼慢了~因為真的很容易偏掉~時速過100之後超級不穩,感覺比我家的1.3小G還不穩(純屬個人感受)

對T牌車沒什麼好感,開過~更讓我覺得不會想有買T牌車的念頭,或許有人覺得車慢慢開就好省油第一,但是安全跟穩定性也很重要,但每個人都有自己的選擇~自己覺得OK就好了,個人是不會買T牌的車啦~~

個人下部車已經鎖定I30....在我心中阿踢死根本沒辦法跟I30比..




hanklife wrote:


小黃~坐到t牌的小黃是以行雲流水~

坐到f牌的小黃~要以驚天動地來形容喔~~只因跟f牌小黃說~司機先生~我要趕最後一班高鐵~~

原本要40分的路程~15分就到了..........下車的時候~雙腳一直皮皮挫.....(還多給100小費)

大哥, 你是Taxi系列影片看多了喔?
f牌也不能和電影裡的p牌40X相比啦!
T 牌 的 ALTIS 真的很飄 VIOS 也是 但也開了7年多了 2X萬公里了
每次颱風前夕 風大 在二高 都只能到90左右 超級無敵飄
尤其下雨時 高速 切換車道 都感覺到 腎上腺素 分泌很多
很刺激 有打電動的感覺 = = "

雖說是飄但也真的可以行雲流水 從當初的熱血不要命時速 17.
到現在成家立業 的小生怕怕 只開 110 .... 都是T牌

結論 還是看個人 .... 車子 可以開快也可以開慢 <= 抱歉這是廢話 ....

只能說兩個牌的車我都有 而I30CW真的很穩, 再買新車時我家女皇是直接把T牌 剔除考慮的 因為他說他受夠了 .... 但女皇曰: 如果你錢夠多可以買CAMARY的話 倒還可以在考慮一下

開版大如果一直鑽研在到底哪個好 而忽略哪個車款給你的感覺比較好 反而會陷入無限迴圈當中 ....
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