打N擋下坡這種沒有意義的事, 既傷變速箱又有安全顧慮. 而且排入N檔下坡時, 因為沒有重力加速來迫使引擎轉動, 電腦反倒要額外供給引擎去維持怠速運轉所必須的油料, 這不是多耗油嗎, 簡直就是弄巧成拙有百害而無一利.====好像不可以空檔滑行太遠,會傷變速箱==手冊有寫
是滴~~~~記的曾經看過某一討論區有提到當自排將檔位放在P或N時~~自排油壓不如放在D,3,2,1來的高也就是說~~放在P或N變速箱將得不到非常足夠的自排油來做潤滑及散熱車輛停止狀況還無所謂車輛行進中自排油壓不足,就是在傷變速箱~~下坡放N檔~~~存心找死還蓄意謀殺順便破壞變速箱!?
ksl3000 wrote:打N擋下坡這種沒有意...(恕刪) 我覺得都沒人看清楚樓主的狀況高速公路的緩下坡 或是停紅燈前的滑行最好這樣就會讓剎車失靈啦~ 又不是山路...那我問一個好了停紅燈時~ 是打入空檔比較好?還是踩剎車和D檔對幹好?
sambocoal wrote:自排車行進如果不能切換..那要爬山,換檔不就得還要上坡面前停下來?手排我有試過一次,下坡放空檔...時速大概100在滑,過一段時間再入5檔會像機車下坡放油門再催油那樣,會頓一下,很傷的從此我再也不敢放空檔滑下坡 沒補油當然會頓~15字了沒15字了沒
樂透都有人會中了,車開在路上難保不會有"萬一"小弟是不知道到底打N檔滑行有沒有省到油,但是小弟有親身經歷過煞車失靈的恐怖n年前小弟和樓主一樣喜歡打N檔滑行,有次在花蓮六十石山下山時想省油就N檔滑下到平地時,煞車忽然消失,踩到底也沒有反應經過數秒的驚慌失措後,小弟才想起有手煞車這東西還好到平地時時速早已降到大約只有1x公里,趕緊拉起停住時我的車子引擎蓋已經在前面卡車載貨貨架的下方,還好沒親到,若是一般房車早就跳黏巴達了從此小弟再也不敢N檔滑行不但自己危險,也可能造成別人危險請參考看看
我有一陣子下交流道一直到下一個紅綠燈,大概滑行了5分鐘吧..都是用N檔後來輕踩油門踏板有點卡卡, 跟原廠反映他說做甚麼油道清洗吧, 花了3~4千!!雖然我不確定是不是N檔的問題, 自從改變這個習慣後, 油門踏板就沒有問題2004 accord 車主!
Alex0506 wrote:我覺得都沒人看清...(恕刪)停紅燈時~ 是打入空檔比較好?還是踩剎車和D檔對幹好? 看等紅燈是等多久........您說的沒錯...但頻繁的切換(D/N)對變速箱也不好...因此停紅燈要不要排到空檔應該是看等多久吧~馬上就要綠燈了~那當然不用排空檔其實這事在一些汽車的雜誌當中的專欄偶有聊到.......我看上述方式是比較常見的做法.........D檔 踩煞車沒有到對幹的程度啦~~~頻繁的切換還是比較傷..