rall206 wrote:
...
4.拆除上水管水箱那端.並把上水管街口塞住.不要讓加入的水跑出來.引擎上水管則外露即可
5.水箱加水口持續加水.讓上水管持續排水.(下水管也就是進水口)...(恕刪)
沒錯，3周前換洗過一台，今天也才換洗了另一台。(都是交給店家專業人士處理)
Terios比較人性化，總共有3個排放塞：水箱下、熱水管路及排氣塞， 所以只要將水箱下及熱水管排放塞轉開，暖氣開啟，水管插入水箱蓋口就可完全沖洗。
今天另一台就是傳統式，得拔熱水管才能沖洗得乾淨。
navster wrote:
汽車出廠時如使用紅色水精不能改用黃(綠)色水精, 數家不同製造車廠在美國都發出這種特殊維修通告. ...(恕刪)
不知報導那兒可以查到，顏色只是染劑，水箱精主要成份就是乙二醇. 放染劑的作用是方便查漏，但也看過淡色的水箱精。
請參考這篇：
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!AM7l7VGBGBbCBysDcGaOxzI-/article?mid=11379&sc=1
一般長效型水精的主要成分為乙二醇(Ethylene glycol 化學分子式C2H2[OH]2)，市售水精有人會區分油性與水性，但認識乙二醇特性的人都知道，高純度的乙二醇摸起來是油油的、稀釋過的摸起來就水水的，所以只是濃度上的差別，而本身是無色無味的液體，有顏色是事後補充的方便滲漏時檢查故障點用。
另外，水箱精最好不要用稀釋過的，濃度不好掌控，因為換的過程要加清水，濃度很容易不足，而且市售稀釋後的水箱精濃度大多只有3x%。很多車都是建議使用50%濃度的水箱精，如：TOYOTA, SUZUKI...（請看車主手冊）
我不是開TOYOTA的車，但都買YOTOTA原廠黑罐的水箱精來換，一大瓶兩公升200元，是原液，用RO水一比一稀釋為50%。其實這樣換，水道裡的水箱精濃度只是接近50%（水道的水不容易漏光）。
BTSEED123 wrote:
這真的有差嗎?上個月...(恕刪)
顏色只是染劑，除了綠、紅，還有其他顏色.
前面就貼過了，再貼一篇.
http://www.petroultra.com/?f=CoolantKnowledge
乙二醇本身是透明無色的，那為什麼水箱精會有顏色呢?這些顏色是製造商添加的色素，一般都是添加螢光綠，目的是幫助車主或技師打開螢光燈，找尋及判斷有無漏水的問題發生.
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