E 化跟本沒有降低用紙以前 沒有 mail pdf可能 大家共看一份現在 大家都自己印自己一份至於 ebook看起來還是類偶爾看可以但長時間看不舒服至於 etc其實可以做得更 好但是 就是 不要因為財團有辦法反正不怕你不用
為何政府要用ETC,為何不能直接在收費的入口處安裝類似測速照相或攝影,並以電腦來監控判別車號,再從車主的account扣款,這不是很方便嗎?台灣不是號稱科技島嗎?為何要使用那麼爛的ETC啊???搞得使用者很不爽
pip314 wrote:一個願打 一個願挨...(恕刪) 我同意您的說法, 我只是希望這個便民的服務可以做得更好...只是覺得有些地方不太合理, 希望可以做些改進....這次會這麼不滿是因為遠通與遠傳互為關係企業, 還需要手續費8元這個費用...還有網站上面明明寫有單據可以免收手續費, 如同steven880088大大所說...有誰收過這個單據嗎???我也不希望做個奧客, 真的只是希望它可以更好...steven880088 wrote:7-ELEVEn ibon 及遠傳門市提供無單欠費繳納服務,無單列印繳費服務手續費每筆8元。我從來都沒有收過任何單據,請問有人有收過嗎?
我覺得這一切都是怪政府無能,搞甚麼BOT! 所謂的BOT就是民間出資建設,然後給民間賺個幾十年後無條件無償所有設施回歸政府。既然錢都是政府要收為甚麼政府不自己出資做一做就好,哪個開公司不是為了賺錢,政府就是看定ETC一開始一定是非常艱辛,連日本ETC都是蓋好五年後政府補貼車上機的錢才開始增加ETC使用率,既然政府知道路是非常難走的還一直扯民間廠商後腿,據我所知,優惠方案並不是遠通電收不開放,而是政府不同意,因為會跟持回數票的使用者會有價差。ETC做得好就是政府領導有方,做不好就是民間廠商無能。
這個我有三次經驗,ETC從開始啟用不到一個月我就裝了,去年發生一次未扣款,去7-11繳款48元,想說幾年來只發生一次算了,這個月初從嘉義回桃園 5個收費站中間兩個竟然未扣款成功(經過收費站時ETC有嗶一聲但聲音跟平時不一樣)甚麼電池沒電根本是狗屁不通,因為我的ETC從安裝不到一個星期後就沒有用電池(已改成吃汽車電源),而且平均20分經過一個收費站卻是有感應.沒感應.有感應交替出現,以前用ETC經過收費站近千次從沒有出現過,我懷疑不是ETC已老舊就是"遠通"故意坑人,有人說7-11代收也要成本!問題是"我沒有錯,為何要多付10元",而且裝ETC就是要節省時間,現在卻要多花時間去繳款!