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環保署資訊~~~柴油含硫量要降至10ppm,可能100年的7月1日才實施

kevin3321 wrote:
加台塑的柴油比較沒力...(恕刪)

小弟我使用台塑的柴油感覺跟您不太一樣耶~

比較耗油一點是真的啦...

但是車輛起步感覺有明顯 POWER UP一些...

不過我都是去台塑直營站加就是了~
(就是門口的LOGO...有一隻像"雞"的東西比出 Y 的手勢)

小弟我加柴油的車是 HYUNDAI SANTA EF 2.2 CRDI~

至少我可以確定這款車對台塑的柴油適應性比較好...

在起步表現&引擎運轉順暢方面...比中油直營站的柴油來的好~

以上供各位參考囉~
我到不是不敢加,而是不想加!

一樣的油,中油須交盈利給中華民國政府!台朔要繳嗎?賣的油還一樣貴漲價機制還跟中油跑...

光這點就不會想去加.....
tangbaby wrote:
中油須交盈利給中華民國政府!台朔要繳嗎?...(恕刪)


同樣的油,中油的效率差人家一大截,中油的油水除了肥自己公司的人,還要養一大群伸入中油的黑手,成本高就算了,還有法定盈餘這玩意兒,也就是說:一定要賺多少錢,只要不賺錢就可以調價格。台朔只要和中油同價,當然就賺翻天了。

所以我覺得要怨的是不長進的中油而不是台朔,人家賺的每一塊錢也都有繳稅的啦!
我也是不喜歡台塑,曾說過的話也不曾實現
但是為了車子的壽命還是得加,只能說中油加油了…
這真是個好消息阿,
這樣我就不用每次都特別開到台亞去加柴油了~
不過要用到歐盟標準的汽油還要等兩年...
好久阿~
台朔出10ppm後就都在台朔加了,沒感覺有啥差異啊!
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
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