Colion0816 wrote:"聽說"insignia 2.0t的柴油進來的話 會在150萬以下但是 這價錢到底有沒有包含四驅以及wagon 我是很懷疑啦即使是前驅+wagon 我還是認為<150的話依然很值得 如果這屬實加上不要重蹈Astra-H Wagon "陽春"的覆轍那倒是很不錯的選擇~~值得等待!!Saab 新9-5 Combi的車格~~~(本來跟新95就是兄弟車..哈~~)
考慮柴油是想要高扭力與省油會想要四驅是因為會跑山區與長程國道, 操控與安全的考慮, 沒四驅就考慮純前驅.............小弟不解...為什麼開長程國道有需要四驅的功能?發生突發狀況比較容易有安全的的操控嗎？不是應該要ESP才對？四驅的功能不是大多用於非一般道路駕駛。
Grand Scenic/Zafira/308SW/407SW/Passat Variant/V50(殺一下價應該進的去)...除了四驅外,其他都符合要品牌選V50,要空間選407SW/Passat Variant,要7人座(5+2)選Grand Scenic/Zafira/308SW且V50聽說會出2.0D+Powershift喔! 會更便宜汽油車真的不用考慮了
adragon wrote:小弟不解...為什麼開長程國道有需要四驅的功能?發生突發狀況比較容易有安全的的操控嗎？不是應該要ESP才對？四驅的功能不是大多用於非一般道路駕駛。...(恕刪) 四驅最大的功能是提高車的上限AWD做到的轉彎能力,起步的能力,還有輕度off road的能力是FF不能做到的大多AWD是沒有 ESP因為它們做到ESP(FF車)以上的穩定性了(也就是你口中"安全的的操控")當然有ESP的AWD是會有更好的安全性(AWD也有上限)但是AWD用到ESP的機會是少之又少用於非一般道路駕駛是4WD是別的東西了(4WD不能一般道路上用)
