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是不是省油坦克 VOLVO S40?! + 我要一台大黃蜂 !! (新增問題)

如果我沒記錯,SAAB當年是坐飛機的跟BMW一樣,現在也是啦
VOLVO當年好像是做坦克的跟BENZ一樣
法拉利也做過飛機喔
這都是在大戰的時候
如有記錯請糾正
goahead200901 wrote:
油耗表現是14.8 km/L是如何? 有勞各高手說明!!

以2.0的歐洲車,這樣的油耗算不錯,優於原廠公告數據
耗油量(市區道路)11.6 l/100km
耗油量(高速公路)6.5 l/100km
耗油量(綜合路況)8.4 l/100km
新S40沒掛渦輪了,動力表現數據差了點,
但價格實惠,不失為安全的好車
hotstudy wrote:
如果我沒記錯,SAAB當年是坐飛機的跟BMW一樣,現在也是啦
VOLVO當年好像是做坦克的跟BENZ一樣
法拉利也做過飛機喔
這都是在大戰的時候
如有記錯請糾正


SAAB確實是製造飛機起家的
但是BMW卻是以生產"飛機引擎"聞名
雖然早期也曾生產飛機
但是早在1926年就跟飛機生產部門分家
(飛機部門後來變成有名的梅塞修密特)
專心從事航空引擎的生產
而且二次大戰德國戰敗了之後
BMW就從來沒再碰過飛機相關的東西
(一方面也是盟軍的設限所致)

至於VOVLO則是個龐大的集團
現在的VOLVO體系下有八個子公司
包括了RENAULT,VOLVO.MAC三個卡車公司
以及巴士,工程車輛,船舶,航太以及金融公司
VOLVO參與了瑞典不少軍車的生產與引擎提供
但是並未實際生產過坦克

不過不管VOLVO或SAAB
都是由其他產業插手進來生產汽車
跟本質上由汽車產業起家的BMW,BENZ不同
因此在基於策略需要時...可以將其切割
所以VOVLO跟SAAB的汽車部門
現在都屬於不同的集團旗下
只是仍保有原來的名稱罷了...

另外FERRARI是否做過飛機??
當然是否定的
但在1940-1946年之間
曾短時間從事飛機零件與機械工具的生產
FERRARI是在1947年才成為汽車製造廠的
在幾家知名公司中算是很晚的

至於FERRARI著名的躍馬圖案
則是來自於義大利著名的空戰英雄Francesco Baracca
是由Baracca的母親於1923年
同意授予FERRARI車隊使用
跟ENZO本人的經歷倒是沒啥關係
朋友的S40買來沒兩年引擎腳橡膠換了兩次
老弟的760好一點三年
只是VOLVO和三菱合作一年又繼福特之後
引擎和車體重量的搭配好像不太搭配
就像紳寶和速爸路聯姻不過兩年
速霸路後續車種板金車体安全系數便提高100/100
而VOLVO和福特合作之後
明顯發現福特出了五缸引擎的車種
實際受惠的是福特
重點是VOLVO不再是十年前的坦克
New Volvo S40動力平平,跟Mazda3 2.0一般而以,車身比Mazda3 2.0重150kg
引擎沒改光上Evolve空力套件和大腳,真是耗油重拖又虛有其表的感覺,
真要玩Volvo,與其花在Evolve套件,還不如找一部中古S60R
樓樓上的大大把別人的測試報告看的那麼清楚阿
不過我有疑問
若是mazda 6是volvo,ford,mazda之集大成
怎麼會在iihs網站上..馬6在側撞氣囊測試結果是poor…?


話說 其實改裝之後的s40蠻酷的 版上都沒有人有改裝經驗?
想知道改裝價格與店家的人+1….

gigiloveyeager wrote:
樓樓上的大大把別人的...(恕刪)


那就要請最速s40T5的彰大現身教學囉

呼叫彰大..有人找.....

gigiloveyeager wrote:
樓樓上的大大把別人的...(恕刪)


美國iihs測試都已基本配置測試,馬6當時側面氣囊不是標準配備,
所以是拿沒有氣囊的作為測試,volvo s40是有氣囊的。
sonar wrote:
真要玩Volvo,與其花在Evolve套件,還不如找一部中古S60R
(恕刪)


中古850R或是850T5-R不就DNA更純正?
肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八
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