ARTC的實車撞擊設備可以做美規/歐規,設備及人員方面不會有問題,不需質疑。
需要注意的有以下二點。
第一:
目前國內的撞擊測試仍然沒有國家標準,也就是說撞的結果僅供車廠研究參考用,因此ARTC是不會公開測試數據的。
不像歐美是一定要過才能上市,美國甚至規定車商在展售時需將撞擊測試結果,必須要貼在明顯的地方給消費者知道。(這個要求是在NHTSA看到的,我不是住在美國,不清楚真正執行的狀況。)
第二:
選手車的問題,大家都知道所有產品在上市之後仍然會不斷的修改,修正問題點也好,cost down也好。
會不會只有第一批上市的車是OK的,或是只有那幾台測試樣車是OK的,這就不得而知。
繁華與落寞的邊境
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