Town&Country太傷油,不建議
mazda5 收納方式, 這問題很難說好壞 , 但是一般會買 5+2 車的第三排 多數時間是收納起來的 . 所以
如 wish mazda5 carens 直接收起來方式是最方便使用 . 所以我會認為 zafira flex7 收納設計雖然空間大
但使用相當不方便 . zafira 還有 2.2 車款 但是 價格和 1.9 都是 13x多 萬下 , 只有 100萬左右 (車展時可以低到 96萬)...」
ZB 的第二排只能同進同退確實是個問題。雖然乘客進出第三排必須完全前移第二排，但第三排兩張椅子平時可以輕鬆收納。
又，2.2L 的 Zafira 裕通已經不進了。
倒是開慣自排日系車的朋友，一開始開 Zafira 可能會不大適應：如同一般歐洲車， Zafira 方向盤重手，而且 Zafira 1.8 是自手排，換檔不熟悉容易有頓挫感，中控台也比日系車古板，除110週年紀念車款外也沒有皮椅，總之懷著對日系車內裝想像來看 Zafira 的車友可能會很失望。不過就安全配備、組裝紮實、高速時行車的穩定度、省油等等，個人覺得 c/p 值很高。
andy2000a wrote:
zafira 比較失敗的是第三排收的方式 還有第2排無法分離 在國外 youtube 有比較過 VW TOURNS , zafira
mazda5 收納方式, 這問題很難說好壞 , 但是一般會買 5+2 車的第三排 多數時間是收納起來的 . 所以
如 wish mazda5 carens 直接收起來方式是最方便使用 . 所以我會認為 zafira flex7 收納設計雖然空間大
但使用相當不方便
我是三代同堂（6人），隨著小孩子慢慢的長大，房車也塞不下了，出門開兩輛車又麻煩，所以我去年初也買了一台Zafira 1.9 CDTI，其實我也比較過307 SW, Wish, M5, Scenic，我個人倒是覺得第三排的位子以Zafira最方便說（真的不是故意唱反調，只是每個人的需求不同），一般會買7人坐的車子，大多是已經有了房車，因此如果要把第三排的椅收起來，找個地方儲存，那就直接開房車出門就好了...拆來拆去很麻煩說～
PS. 而且有時順道臨時要載人，此時就可以把第三排的椅子拉出（不用一分鐘），總不能還趕回家拿椅子吧...
個人覺得Zafira的好處，
1. 車長短，可以當作日常用車，因為不用怕找車位---如果買太長的車子，到市區找車位是很苦惱的問題。
所以買太大的七人座，可能只有假日 用車的機會才高些。
2. 室內空間高，感覺比較沒有壓迫感，而第三排坐身高160的人，長途也OK。
PS. Savrin試坐過，車內空間也大，可是太耗油了，所以就排除了...
3. 省油，這是我的第一輛柴油車，實在是有夠省油，以後買車大概只考慮柴油車了。
PS. 那一台1.8汽油款，其實也很省油，在你的預算範圍內。
4. 安全，一開始考量車子是消耗財，不想花太多在車子上，所以當初最早看的車是Wish，問了Sales有關第三排的安全性，回覆是『潰縮式設計，後保險桿鋼樑可以加裝』...這個人感覺就不太好了，因為如果全家出門，坐後面的一定是小孩...
有人說歐洲車操控好，這個我是沒多大感覺（越老越怕死...開車也極少超速），不過安全性這個倒是領教過好幾次了，開車20年，每次前方車輛緊急煞車，我只擔心後面的車輛會不會追撞...因為我已經被追撞過4~5次，不過還沒因為被追撞而進廠維修過（因為保險桿其實都沒什麼變形），但其中印象較深刻的是有兩次對方的車頭縮了40公分左右（約10年前）...
其實歐洲車，有些價值是外表比較看不到的，上個月家中把一台10年老車528加裝倒車雷達，老闆報價合理（三個感測頭含工2500元），可是老闆接單意願低低，因為老闆說BMW的保險桿不好鑽洞，而且裡面還有油壓...
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