youngsir wrote:
台灣車業一直處於兒皇...(恕刪)
嚴哥哥不就是要打破大家這個印象嗎? 所以要推出自有品牌的車款
唉,雖然他要打破普建在國人心中的這個印象,
但話說回來,大家會有這個印象不也都是裕X建立起來的嗎
但還是祝他能成功啦,至少有跨出步伐總比沒有來的好
希望不會再"跟著感覺走"一樣,就跟著感覺走到不見囉
尤其是一個需要扭轉品牌形象及建立消費者信心的大陸品牌。
相信注重消費者意見和觀感絕對是他們最優先的考量。
安全性不佳：現場撞給你看。
組裝品質不好：台灣組裝台灣零件。
比起現在安逸太久的日系國產車業者，應該多給一些期待和鼓勵。
看到這篇文章「生命誠可貴！買車要注意安全性」裡面提到：
據資深技師表示，TXXX AXXX所採用的這套後懸吊系統，只要左右輪受力不一，比如壓到路上的小石頭或是路上的人孔蓋，其後軸便會產生左右搖擺的現象；當實際駕駛時，只要駕駛人時速稍快，很容易發生不預期的甩尾現象。而當這款車型上市時，TXXX原廠便在國內媒體的詢問下，坦誠這款車型後軸設計是因為節省製造成本所致，至於可能造成的意外事故，更大言不慚的表示：「TXXX車主不會把車開那麼快！」
只能說你好樣的！
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