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ETC的未來不能公投決定嗎?

電車 wrote:
說句老實話, 你真的...(恕刪)

政策就是這樣.
跟著政府走大部分不會吃虧拉
我當初也是心甘情不願辦了
最近用超過一百次了沒扣款失敗過.
機子的錢也退了.(這算向老徐凹回一點巴)
但機子實在有點檔視線.
兩套專業的系統.好壞我看不是專業而是錢決定吧.
講真的要叫老徐把它給賣了他真的願意嗎?
每過一台車政府給他3塊多.我看他是等著金雞母下蛋巴.
就算要公投

政府違約要先賠遠通錢

還不是拿我們的錢去填

只能說當初政府決定的人不知在想啥
或許除了公投以外, 也可以請司法機關好好的查查, 為什麼技術層次不算高的事情都要透過民間商人去做, 做了之後還這麼的顧人怨, 問題到底出在什麼地方?

公投也沒用啊,契約都已經簽了,違約就等著付出巨額賠償,錯誤的政策比貪污可怕
公投
別作夢了
先不論符不符合公投法
光連署門檻沒有政黨支持運作就絕對過不了
政黨會理你嗎
不會
企業可是選舉時的金主啊
你沒搞懂BOT
民間興建營運後轉移模式


ETC不用公投就可以收歸國有
因為他本來就是國有
但是不是現在

企業花錢弄了一套ETC系統
你過幾天公投完決定立刻將他收歸國有
不讓他照合約營運

所以企業花下去的錢必須統統送給政府
你是這樣想的嗎?



那我也要公投,每個月選一家銀行把裡面的錢除以2300萬
每個人發一發好了(笑)
核四幾千億政府都不看在眼裡了,ETC這小小違約金會賠多少錢呢..
eric62 wrote:
核四幾千億政府都不看...(恕刪)


但是那個讓核四賠幾千億的現在在牢裡了,
你要政府再做這種笨決定可能要等他出來看看有沒機會在選上總統了.
是不是要公投不是最重要的問題,
也不用辯論紅外線或哪個系統比較好,
大部分的用路人只有以下的需求,
1.過收費站不必減速(110km/h也可以扣款無誤,國外很多都是這樣啊!!)
2.多車道自由流,就是不必像現在的收費匣道一樣,只要把感應器放在如路標的橫桿上,通過時就不需限定匣道一樣接收無誤(110km/h也可以扣款無誤,國外很多都是這樣啊!!)
3.小型與美觀化的車上機(網路上已有很多網友PO上照片了)
只要能符合以上的需求無論是啥系統我都支持啦!!
另外遠通現在的服務費好像收的太兇了,應該要降低啊!!
電車 wrote:
但是那個讓核四賠幾千...(恕刪)

看守所不算監獄吧..至少名稱就不一樣
反正消費劵800多億也發了,核四幾千億也開了,那就再來個全民ETC一人一機吧
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