電車 wrote:說句老實話, 你真的...(恕刪) 政策就是這樣.跟著政府走大部分不會吃虧拉我當初也是心甘情不願辦了最近用超過一百次了沒扣款失敗過.機子的錢也退了.(這算向老徐凹回一點巴)但機子實在有點檔視線.兩套專業的系統.好壞我看不是專業而是錢決定吧.講真的要叫老徐把它給賣了他真的願意嗎?每過一台車政府給他3塊多.我看他是等著金雞母下蛋巴.
你沒搞懂BOT民間興建營運後轉移模式ETC不用公投就可以收歸國有因為他本來就是國有但是不是現在企業花錢弄了一套ETC系統你過幾天公投完決定立刻將他收歸國有不讓他照合約營運所以企業花下去的錢必須統統送給政府你是這樣想的嗎?那我也要公投,每個月選一家銀行把裡面的錢除以2300萬每個人發一發好了(笑)
是不是要公投不是最重要的問題,也不用辯論紅外線或哪個系統比較好,大部分的用路人只有以下的需求,1.過收費站不必減速(110km/h也可以扣款無誤,國外很多都是這樣啊!!)2.多車道自由流,就是不必像現在的收費匣道一樣,只要把感應器放在如路標的橫桿上,通過時就不需限定匣道一樣接收無誤(110km/h也可以扣款無誤,國外很多都是這樣啊!!)3.小型與美觀化的車上機(網路上已有很多網友PO上照片了)只要能符合以上的需求無論是啥系統我都支持啦!!另外遠通現在的服務費好像收的太兇了,應該要降低啊!!