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在台灣無越野情況下有無使用 4WD 的優勢??

先搞清楚4WD跟AWD的不同~就知道有無需求啦~

這種文章超多的~搜尋一下~
我的車是國內目前現有排氣量最小的全時四輪驅動車
(Ford P-RZ 1.0L 4WD 5MT)

它的四驅系統是比較類似SUBARU的AWD和中華X利系列慣用的Part-time 4WD不一樣
(前後扭力分配比是三段式自動切換)

說實話,越野力不是很突出(不過當陷進泥巴或沙灘時還是有點用就是了)
不過以我常跑山路的使用狀況,過彎極限算是比較高
(在達到過彎極限前,就會因為本車較高的重心而收油門了....因為怕滑出去前車子會先翻掉)

結論:
雖然一年之中用到的機會可能只有30%......但是若一開始買車就沒有的話,也沒有售後的方案來解決啦!!
所以買車前就要先想好...
There is something more than you will ever see...
颱風天出門,遇到東倒西歪的招牌、路樹、電線桿

加上坑洞積水的路面

如果又是走山路的話,更會遇到路面變河道,甚至有石塊、浮木要閃避

還有偉大的防洪排水工程,有高底盤的4X4車輛總是比較有可能生存下來...

感覺就像買保險一樣,遇到非常狀況時,你會有特別深刻的感觸......
jonesyukimo wrote:
+1喔4x4的應用不...(恕刪)


再+1

把4WD看作安全配備, 這個問題應該就比較容易回答了

In city, 我把梯形大樑也看作安全配備

有需要以上的配備嗎? 如果ABS一直在進化, 為什麼要用反應較慢的系統?
I think, therefore I am.
+1
全時4WD 車輛如在高速下爆胎,車輛造成危險失控的程度較為2WD車輛低。
4WD我也認為是安全備配。
不惑之年移居美國,該買什麼車?
whatiscs wrote:
+1全時4WD 車輛...(恕刪)


再+1 有4WD 嘹K 下去河床釣魚對我來說爽度100
今年初跟朋友去環島玩耍的時候,在台東的海岸旁看到將近七八輛的車在沙灘上,
原以為那邊有景點(附近有指標~大海溫泉一線隔) 所以大家都在那邊玩!
我們剛開始也懷疑這樣開進去好嗎?還再考慮時又有三四台車往沙攤開去!也有一二台車開出來~
所以我們也跟進去了~沒想到才是惡夢的開始!!
原來大家都是陷入沙灘裡開不出來啦!!
之中還有一台手排的老賓士喔!(很少見!)
在那時才深深覺得四驅車的重要阿!
好險後來有一台四驅的得利卡也以為這邊有景點被騙進來~我們才一一得救!
後來想想真是遇到好人! 車主看到當時情況二話不說就下車拿繩索下來救大家耶!
在這邊藉此文章謝謝那位好心的車主阿!!



真像在此~圖中賓士是手排的喔!!
大家好~哇似 阿弟ㄚ~
阿弟~ wrote:
今年初跟朋友去環島玩...(恕刪)


此時不秀更待何時
這時候不展現一下四驅車的價值就太對不起自已了
遇到好心人也算是福氣,不然等救援不但耗時還可能花錢
如果有機會在下大雨的情況下行駛蘇花公路的話,馬上可以知道高底盤的 AWD 車有多好用....
因為 : (1) 每個過彎都是濕滑路面 (2) 路上偶而會有比較大些的小碎石,那種高度再下雨天視線不清楚的狀況下,一般驕車很容易撞擊到底盤 !
雖然台灣多數山區風景區大部分轎車都沒問題,然而駕駛AWD 休旅車還是會讓人覺得信心十足,而不是膽戰心驚吧..
好攝之途,路遙遙...
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