路上該死的危險車輛至少也會少個五成！
不過看影片找喳這個倒是很有趣，台灣應該也要加考。
第二張是在加拿大Ontario省考的 不過當時只考了學期駕照就閃人了
第三張是在加拿大BC省考的 這次有考完了
全部駕照的筆試路試幾乎都是一次過
只有BC省考了兩次筆試
因為翻譯翻得實在太爛了........
第二次就直接考英文的就一下就過了......考筆試兩次真的是一大汙辱....
這裡大概可以說是英國的初階版吧,也是右駕加上一堆圓環,
不過唯一的不同點就是除了右駕之外,車種跟台灣蠻像的,幾乎除了澳洲國產車外,就是日系車(而且很多都是日本原裝進口)的天下,進口車則是雙B、VAG車系為多.
而且幾乎都是自排的,讓早已忘了手排的我輕鬆不少.
其實右駕還蠻好適應的,只花了我半天的時間,這裡人大多蠻守秩序的,由其是大白天,只要跟著車流的速度,人家停你停,人家開你開,路口看到stop sign一定要停下來,遇到圓環也是停下來讓圓環內的車先走完,然後再依序讓右方車輛先走,把這些基本原則稍微了解後,幾乎沒什麼問題.(晚上...尤其是週末、長假會有較多年輕氣盛甚至喝酒駕車的人,常聽到放大聲音樂呼嘯而過的車輛,建議新手晚上儘量少上路)
只有幾個台灣人須注意的地方,
1.禮讓行人與腳踏車,尤其是有標誌或是斑馬線的地方還有路口,一定要停下來.
2.出發前先看清地圖,了解大概動線,不要在路上左搖右晃忽快忽慢,這裡雖然規定速限80km/hr以上路段內側車道為超車道,不得占用否則會有鉅額罰款,但事實上一般道路速限60km/hr,大多數車輛除非要右轉要不然也幾乎都開在外側,綠燈馬上起步加速到速限,紅燈或是要轉彎就提前減速,稍有遲疑絕對會被後車按喇叭(不像台灣綠燈了還要先等個幾秒確定橫向沒有闖紅燈的穿越車流與行人).
這裡駕照也不好考,從拿學習駕照到正式駕照要3年以上,新手上路車前後還要掛P牌警示週遭車輛,要依序通過好幾項考試與練習時限才能報考正式駕照,如果你有海外駕照能證明你已經在國外開車超過3年那可以直接報名筆試與路考,通過後發給正式駕照.
澳洲各省的規定不一,上路前最好搞清楚對於國際駕照的相關規定. 拿昆士蘭來說,不承認國際駕照(International Driver's Permit),但如果是3個月內觀光客可持有效的國內駕照併同國際駕照使用,三個月以上請拿有效的國內駕照花錢(約30元澳幣)找政府官方認可(NATTI)的翻譯人員將駕照翻譯成英文,只要不是具有永久居民的身分(例如學生簽證、打工度假簽證....)可用到你簽證到期,但如果你有意成為永久居民,海外駕照與國際駕照甚至其它省發的駕照都只能讓你用3個月,你必須在這期間儘快考或換當地駕照(目前只有少數國家駕照可直接換照),建議在台灣至監理處申請英文版駕照審查證明書,沒記錯的話一張100元,有幾個功用:因為上面會記載你原始發照日期(台灣駕照上印的是最後一次換照日期),你要考當地駕照時可以憑此證明你已經開車超過3年,可省略一些步驟與等待期,另外如果要買車、租車,保險時也能依此減免保費,要不然通常把你歸類為25歲以下或開車沒多久的新手駕駛.
當然這是正確的程序,也有很多人拿國際駕照用好幾年的,遇路檢人家也沒那個閒功夫去查核你的入境日期,不過一旦出事查起來會很麻煩,不但視同無照駕駛會有一些法律責任與罰款,保險公司也會因為你視同無照駕駛而拒絕理賠.
關於國際駕照(International Driver's Permit, IDP),其實嚴格來說只能算是你國內駕照的翻譯件,必須併同本國駕照使用才算有效,而且聯合國道路交通公約於194X與196X年分別簽了兩次約,主要是方便會員國國民出國旅遊或洽公時能有一份翻譯駕照的證件,但一方面年分已久,而且現在中華民國不是聯合國會員,中華人民共和國政府也沒簽這個約,因而在國際上使用常會造成誤會要稍微解釋,也有些國家覺得IDP很容易偽造或是很容易"買"到,因而不承認,當然也有些國家會給予方便,反正只要護照帶著說明是觀光客身分,多半不會被刁難.
延伸閱讀:
1.昆士蘭交通部門 (關於海外駕照、國際駕照與外省駕照使用之相關規定)
也可下載交通規則手冊"Your Keys to driving in Queensland" PDF檔.
2.國外一個翻譯公司對國際駕照的說明(簡體中文)
3.台北市監理處網頁 國際駕照、日文譯本、駕照審查證明書等....相關說明
相關規定與辦理方法請洽所在地的監理處、所、站.
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newshunshan wrote:
還有在英國開太慢與開太快是同樣的嚴重錯誤, 可以開30結果只開20, 還有轉彎也不能太慢, 還有考試時若可以加速千萬不要怕, 否則也是錯誤,
1. 先看後照鏡與室內後照鏡
2. 轉頭看要轉入車道是否有車, 檢查 Blind point 盲點
3. 打燈號, 要儘早打, 小路約4-5車身, 大路約30公尺
8. 通過路口後再加速要快, 並且也並不一定需要1-2-3-4-5檔這樣換, 可以 2-4-5檔, 也是為了節能
推～
駕照就是應該要這樣考
完整教育駕駛人，也刷掉不適合上路的危險駕駛人
台灣特產的無厘頭內車道龜車，鬆散的考照制度絕對居功厥偉。
若您無意跟上車流，煩請離開內車道，別讓大家在您後方排隊，感恩～
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