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對岸的重卡好像很少有人介紹!

市場大就是不一樣,經濟規模一有發展就容易了
雖然很多車都似曾相似,但有龐大的市場做後盾想必未來大有為

dun3375 wrote:
準備要上車時,看到他的廠牌........"J A C".......

我很猶豫到底要不要上車............

因為........J A C(唸台語)

坐會死...
大陸的車看起來有點像其他國家的卡車
第7張像HINO
第12張像NISSAN UD
第13張像MAN
第14張像SCANIA
這些等級有幾顆星阿?

新聞標題

德國笑:中國汽車是廢鐵

還好台灣不是中國的..好險好險
老林R wrote:
這些等級有幾顆星阿?...(恕刪)


有種100步笑50笑的感覺。
你一生出來就會跑會跳,可以上運動場去跟人比賽嗎?

起步慢了,跟一些工業先進國家比,也許品質無法相提並論,但未來呢?

人家至少出生了,有廣大的市場做後盾,總有一天會有起來的機會。

大陸現在進步的幅度,超越大家想像,現在笑大陸的汽車工業,有點夜郎自大的感覺....



老林R wrote:
這些等級有幾顆星阿?

新聞標題

德國笑:中國汽車是廢鐵

還好台灣不是中國的..好險好險
看到第二張時雄雄有點像變型金鋼的外型

該不會變成山寨版的變型金鋼
TOMCAT5805 wrote:
你一生出來就會跑會跳...(恕刪)

說的有道理,起碼這些品牌的重卡占據中國重卡90%以上的市場份額,而且是自有品牌,不光是在自家賣,還整車出口,台灣車廠做的到嗎?
連品牌都沒有,還笑別人,夜郎自大

车领跑2008年汽车出口 重卡贡献度最大http://www.sina.com.cn 2009年03月03日 10:48 商用汽车新闻
  记者 孟为

  出口数量257907辆,占汽车出口总量的37.369%,出口金额318875.9604万美元,占汽车出口总额的33.114%,这是2008年卡车出口交上的一份答卷。近日,《商用汽车新闻》记者从中国机电产品进出口商会汽车分会了解到,无论在出口数量还是金额上,卡车均领跑汽车出口。
。。。。。。
全文:
http://auto.sina.com.cn/news/2009-03-03/1048465789.shtml
wyn1 wrote:
有種100步笑50笑...(恕刪)



+100

不過我確定這是 I D W .................簡單講就是艾呆玩

這是好事....................
以中國的路況,加上動輒不眠不休 1000KM~1500KM 以上的長途運輸,如果貨運用的車子不夠耐操,肯定在中國混不下去!

中國的市場需求大,加上便宜與就近取得容易的自產零件,這類的重型車輛自有其優越之處。

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