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為何大家都會認為進口車的組裝品質比國產要好?

dor123 wrote:
for cari d...(恕刪)


當然啦, 這總事大家看法不同啦....

我是覺得不錯啦....
lingi567 wrote:
去找一部honda fit跟一部大發coo
去關一下門


我們家的開15年的老國產 opel astra ,
關門厚實的感覺,實在也很有fu 呀.

組裝品質好不好,
要拼命操個一兩年才知道,
新車差別不大.
這個問題的遠因 應該從1840年中英鴉片戰爭戰敗開始說起.........








洋車當然是買洋人做的好
如果是轎子或是肩輿的話當然就改選國產品............
台灣中鋼不是破紀錄獲得通用連續兩年最佳供應商
據報導國際車廠平均每位工人每年製造65部車
有粗製濫造之嫌
airjim wrote:
據報導國際車廠平均兩位工人每年製造65部車
有粗製濫造之嫌


在高度自動化的生產線.....不曉得這要怎麼衡量? 還是說該篇報導訪談的是手工打造比例較高的勞斯萊斯之類的車廠?
不惑之年移居美國,該買什麼車?
yhhan wrote:
當然我沒開過進口車,
事實上對我來說汽車是純消費,
完全沒有投資意義可言的,
所以我是那種不會在車子上花太多錢的人.
也基於上述的邏輯,
所以都會選國產車.


我不想涉入 MIT or MIxx 好不好的爭論. 但是如果自己都沒開過進口車, 就覺得台灣車跟進口車品質會差不多的話, 這種立論基礎明顯就太薄弱.

就好比, 一個只帶卡西歐電子錶的人, 對著一個載價值百萬的百達翡麗機械表的人說, 我從沒載過機械錶, 但我覺得電子錶比機械表好....這不是很 Orz 嗎?
不惑之年移居美國,該買什麼車?
cv5代還盛行的年代

2個同學一個選擇買有氣囊的進口原裝車,一個選擇無氣囊的國產車

記得進口的CC數還比較小,也比較貴(貴在氣囊吧)

平平都5代喜美,各開3~5年後.....買國產的那位說了.....進口的組裝還是有差

真的是比較紮實.......



以上供各位鄉親參考
子曰:友直,友諒,友多聞,益矣
acbc wrote:
這個問題的遠因 ...
如果是轎子或是肩輿的話當然就改選國產品............(恕刪)


這個好有梗~~~~讚
syntech wrote:
我們家的開15年的老...(恕刪)


似乎歐係的台裝車還比較OK

像最近的歐係台裝FORD...

關門的感覺就跟日系台裝的車不同
我喜歡研究車~
這個真的很難測定,
同款車在台灣有進口與國產的很稀有,

比如說,
Focus國產與ST進口,
畢竟屬性不同、馬力不同、懸吊不同,
相對的,st在結構上也會加強,
結果,只能比較TDCI進口與國產的差異了,

有人提出中鋼的品質,
中鋼品質不好嗎???
台灣每年輸出的鋼板、鋼材量遠超出你的想像,
各世界先進國家都敢用了,
你不敢用嗎?
為何前幾年鋼材會漲?
因為大陸建設太快,導致全球性缺鋼,
中鋼賣去國外都來不及,哪管內銷市場,
以致於內銷時,必須提高價錢來購置鋼料,
再說,除了中鋼,國內還有其他鋼鐵廠,
主要還是以特殊鋼料為主,
品質都是國際認可的!

問題應該是:各車廠採用的是何種鋼板?
鋼材幾百種,各家車廠使用的是哪一種???
再來,點焊是否達到要求???
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