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電車里程焦慮還存在嗎?有些電車都跑比油車遠了

FairChildren wrote:

安裝家充不就是為了確保隨時都是滿電狀態出門?


請不要腦補,我都剩20%才充,

滿電出門? 你有事嗎?

FairChildren

了解, 所以意思就是就您的使用方式, 只要是電量超過20%以上, 即便隔天要出遠門也不需要把電充滿對吧? 因為超充很多很方便, 不必執著要滿電出門.

2025-06-26 9:38
藍小小函

有次忘記插樁充電,只剩30%要出門,也真的沒在怕的,到處都是超充站

2025-06-27 6:25
不管是家充還是外面充 都推薦買電動車
瞬間大扭力真的很過癮
holycapsule wrote:

難得有人發現交流道下也有快充,所以我現在都不在休息站充電了,下交流道也很方便


今年過農曆年南下,

高速公路附近一堆。

我竹北到高雄,一趟路不用充電,所以中途沒停。



schung320

開高速公路還下去加油再上來光車的耗時不只半小時的, 這不是看到有很多地方可補電就放心.

2025-06-27 13:54
我記得EX40 WLTP有479公里 從南部到北部根本不用充電呢。
ChangAaron8986

若要再回南部要不要充電?

2025-06-26 11:25
所以必免電車里程焦慮,電車只適合開北高速公路?
epiay0925

要不要搜尋一下國道充電樁數量跟位置....啊!算了~反正扯到最後又扯要到排隊

2025-06-26 9:23
該用戶已被屏蔽 wrote:

所以必免電車里程焦慮,電車只適合開北高速公路?


顯然你完全沒概念.

是否有里程焦慮和個人個性、用車習慣有關。

電動車不同能源驅動方式的交通工具,本應大家各依喜好自由選擇。但電動車卻是車商聯合政客以詐欺方式搶市。只以行駛時的碳排放愚民,以納稅人的血汗錢貼補金主,可笑的竟還有一堆人信以為真。

山越高氧氣越稀薄,眾所周知的常識!離奇的是平流層裡竟然有人類尚無法取樣證實的臭氧層存在,為何遠比空氣、氧氣重的臭氧反而能聚積在如此高空?臭氧層破洞幸運的在無人居的南極上空,但卻讓紫外線、紅外線違反光直進的原理,拐彎的從破洞進入地球!若科學家說臭氧層破洞在美國上空,川普大概立馬揮軍南下、北上,進行大遷移。難怪愛因斯坦說:專家只是訓練有素的狗!唉,越是訓練有素的狗,越唯主人之命是從!

綠電更是愚民的超級手段!若立法規定,每座綠電設備裡皆須附建宿舍,由各級高官、民意代表、台電高階主管、綠電投資者、施工廠商老板及眷屬入住,他們會欣然入住,還宣稱綠電無害嗎?
里程焦慮應該正名「非電車車主型焦慮」

可以先審視自身的使用條件和習慣,再來焦慮也不遲!

你有常常一口氣開400公里以上,腳不落地的情況嗎?

我們都是開了好幾台油車過來的,油車的「好」,我們都一清二楚不是嗎?

我目前一油一電,我油車一桶油可以跑1000公里沒問題。
我還是都開電車,再遠我都開電車。

因為「持有成本」差距太大了,加上並沒有給我帶來不便。

開了兩年多10萬公里,常常開去山上露營,連假出遊,沒有遇過需要排隊。
車主可以預先從手機和車機上查詢哪站有位置及樁數。
避開一些熱門的休息站(清水)。

第三方越蓋越多,真的選擇困難!
有幾次假日休息站車滿為患,只剩充電車位有空,只好去停,順便支持一下第三方😆
emeryville

誰說的?家裡只有一台電車的大有人在。

2025-06-27 10:35
藍小小函

沒辦法,油車棄之可惜,有時夫妻倆都要用車還是得開,短程代步,一年開四千。

2025-06-27 12:08
現在電車的續航快跟油電車差不多了,
再過幾年也能挑戰一桶油環島了
25.35萬,才103萬真他媽的便宜
fangri wrote:

現在電車的續航快跟油電車差不多了


陸車都便宜,不分電車,油車。

MB CLA EV 續航力已經達到800公里。

BMW iX5 REx 快推出了,續航力1000公里。

不過晚一點會有電黑說:我說的不是續航力,是充電。



https://news.u-car.com.tw/news/article/84856
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