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百萬元熱門SUV集體評比;Kuga/Tiguan/RAV4/CX5各項表現與養車成本大考驗!

這篇文章來得真剛好,最近正好在試乘這個等級的SUV,以上四台都有試過,最後還是覺得苦瓜誠意滿滿,而且對比地瓜相同價格下還可直上ST-line,同樣2000等級下,表現上個人覺得也比RAV4與CX-5優
以上純屬個人試乘心得
Kuga
SUV市場太大了,希望未來都能比到
直接整理的話真的比較清楚
Kuga價格實在是有點高,另外三台都是進口車,只有Kuga是國產車
照理來說價格應該要比較便宜才對
再來是保養費用,Kuga的6萬公里總計保養費用也是大於其他三台,和na的兩台甚至是快2倍
只能說買車如果沒有想到後續這些費用,錢包只會默默的流失掉
ado016435

台灣人真是笨的, 高性能的車子本來維持費用就會較高, KUGA已經做到以最實惠的價格讓內行車主養的起渦輪車。

2021-07-30 9:32
zekebobe

怎麼看每年吐出去的稅金還比養渦輪車還傷太多....腦筋轉不過來,錢包只會默默的流失掉。

2021-07-30 16:34
分析硬體空間規格非常棒,希望下次能有駕駛評測,例如跟車系統,各種路況/地形的反應,輕越野功能,沙地,實際油耗,甚至露營出遊裝載行李/副廠周邊配件...等。許願下次能夠看到這些評測[爽
青菜蘿蔔,各有特色、各有賣點。
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(備忘)
稍後,畫個列連表 ...
1. 列出對各車款(含廠牌、外觀、內裝、後勤、養車成本 ... 等)「較在意」的項目。
2. 接著,依「規配的質量」及「主觀的印象」,逐項鍵入加權分數。
3. 最後,進行加總、排序,這樣也許(對自己)更具參考價值。
不管就單規格表還是造型甚至價格,還是KUGA很有優勢阿~

光是動力,就可以省下不少日後升級的費用

車體防護也屬於國產中的佼佼者

主被動也給好給滿~

夫復何求?
ado016435

內行人

2021-07-29 20:01
ado016435

KUGA180加晶片還能到203匹馬力, 30.3KG扭力, 1萬元搞定, 終極改裝其他都不用動, 原廠剎車懸吊設定已很棒, 馬力扭力增大仍不用改其他, 日系車遜爆, 引擎沒力,其他原廠設定低到不行

2021-07-30 9:34
隨著年紀增長
漸漸從 CX-5 -> RAV4 ->Tiguan=KUGA

說實在的我還蠻喜歡Tiguan的
不過維修費真的可怕,但KUGA出現後真的好像蠻不錯的
福斯2年3萬公里的保養周期,還真的省很多。
我只有一個問題

RAV4的屋頂還會漏水嗎
zekebobe

屋頂不是原廠"聲明"都說改良了,但C柱飾板大家都遺忘了....

2021-07-30 16:36
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