hillside wrote:
那那該將「(2)小型車於不堵塞行車狀況下得以最高速限行駛於內側車道。」
刪了
並
增加「內車道車輛即使以最高速限行駛，遇超速車輛都得讓道供其超車」
這樣
我就同意你的說法
請你去遊說相關單位吧！.(恕刪)
相關法條的解釋在11頁108樓已經說明
"小型車於不堵塞行車之狀況下,得以"該路段容許之"最高速限行駛於內側車道。"
此為但書, 必須依據但書規則去解釋, 只能以明文規定為限,不得倒推解釋
明文規定為何? 是"速限"!
不必刪! 但書若不成立! 就等於沒有這條但書了 !
而您常說的車多時的狀況(堵塞行車之狀況下), 這條但書就不成立了!
也不必增加「內車道車輛即使以最高速限行駛，遇超速車輛都得讓道供其超車
因為依據內側車道的路權
非超車無路權! 根本不能進入內側車道! 必須自行離開!不必等後車驅趕才離開!
無論後車是何種車速! 已離開的前車根本沒有機會擋住後面的車!
後車是否超速根本和前車無涉!
在說啦 wrote:
平常沒車也不能開內線好嗎......
內線就 超車道 超車道 超車道
herblee wrote:
相關法條的解釋在11頁108樓已經說明
"小型車於不堵塞行車之狀況下,得以"該路段容許之"最高速限行駛於內側車道。"
此為但書, 必須依據但書規則去解釋, 只能以明文規定為限,不得倒推解釋
不必刪! 但書若不成立! 就等於沒有這條但書了 !
而您常說的車多時的狀況, 這條但書就不成立了!
也不必增加「內車道車輛即使以最高速限行駛，遇超速車輛都得讓道供其超車
因為依據內側車道的路權
非超車無路權! 根本不能進入內側車道! 必須自行離開!不必等後車驅趕才離開!
無論後車是何種車速! 已離開的前車根本沒有機會擋住後面的車!
後車是否超速根本和前車無涉!
錯了，
內線雖然法定為超車道，
但法條並沒有規定非超車者無超車道路權，也沒有規定超車者在超車道上路權較高。
不要自己幻想路權喔。
HCsword wrote:
H大回文真是深入且令...(恕刪)
在此回答大大的疑問
如果前車太慢，或者令你不安心，譬如，頻頻踩煞車，你想避開他，唯一辦法就是超越他，利用內線超車，可是不管情況如何，如果超速就可能被罰！除非你能有效舉證你是為了安全自保不得不超速！
如果怕被罰，就只好用比他快一點，但是不超速的方式慢慢超越！運氣不好的時候，很可能遇見惡劣的傢伙故意加速不讓你超！為了安全，你可選擇超速超越，保障自己安全，罰單就認了吧！不然，就只好退到後面，拉開車距慢慢開，大丈夫能屈能伸，沒事的！
開車以保障安全為第一優先，超車是不得已為之，要超車要乾淨俐落，若是拖泥帶水，很容易出事！
掌握好自己車子的性能極限，不要勉強力拼，才是安全的！
別人快，就讓他順利超，前提是你的安全要確保，不需要勉強讓道！
我喜歡開快，但是，也注重大家的安全，不會強迫別人讓道，但也希望慢車能讓出超車道，讓我順利超越，免得發生危險！
我長途開累了，就會定速110，開中或外線，讓別人快去！擋住別人很危險的，因為有些人會急迫想超，導致危險發生
內文搜尋
從 APP 打開
X