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檢舉失敗!我輸給了國道高速公路局的承辦人啊

請問here_altis大

照片與影片要在畫面上標註日期時間嗎?

因為有些行車記錄器預設是沒有時間的
新車不良 http://0rz.tw/4b5l6 生繡 http://0rz.tw/205jx 隔熱棉 http://0rz.tw/f55kv
相信經過大家的解說 , 開版大應該很清楚如何檢舉了.
開版大遇到的違規情況 , 如果那天真的塞的心情不佳 , 我會把影片分成兩段 , 先檢舉他走路
肩 , 再檢舉他行駛槽化線.

違規就是違規 , 被抓就認了. 就像投資一定有風險 , 享受了走路肩或槽化線不用排隊的快感 ,
付出一點金額也是合理的.
樓主大大,先放寬心吧!

台灣道路上,本來就充斥的一堆不守規矩的駕駛人(包含龜車跟三寶)

大家在路上還是要眼觀八方耳聽四面,除了守規矩以外,更要避免被人撞

最簡單的改進方式,增加考照難度跟加重刑罰,

跟當初騎車要但安全帽一樣,人是會習慣的動物,只要執行一段時間,

漸漸的,台灣的道路狀況就會變好的

反觀現在,有時見警察對違規(好天氣開霧燈,下交流道插隊等等)視若無睹

主因在於一部分的民眾,違規被抓還一副我沒錯的價值觀,員警只要開單就要面對被申訴的風險

惡性循環下,造就的現今的道路環境,

哀哀,常常自喻為已開發國家的大家,好像一握上方向盤就文化水準就後退了幾十年
a06315 wrote:
全民警察!國道檢舉每月50件暴增至千件

全國每月千件, 其實還好..

分攤到全國所有處理這方面的每個公務員時, 並不會忙不過來.

這個才厲害.

一名公務員退休的宜蘭市民,去年檢舉交通違規近四千件,銷聲匿跡一段時間後重出江湖,近兩個月又檢舉三百多件,而且拍照技術精進不少。

警方統計他從去年五月到今年十月的檢舉量達4200件,估計罰鍰逾250餘萬元,「業績量」比一個警察分局還可觀。

http://www.chinesetoday.com/big/article/945179


可惜 環保檢舉 才有 獎金, 交通違規檢舉沒獎金. 不然他就賺翻了..
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