Johnsonwang wrote:
相關條文在這裡htt...(恕刪)
不清楚的在於
慢速
根本見仁見智
堵塞的定義
跟擋住一台車
兩回事吧
所以何來擋道即違規可言？
但是有些觀念還是須要澄清
hiroaki369 wrote:
講白話一點，內線原則只能超車用，是例外才准最高限速行駛。
例外不能凌駕原則，例外遇到原則須退讓。也就是假設你以最高限速行駛內線(屬例外規定)，遇到後方超車不管合法或超速否(原則)，你都要讓道。
這是法學入門的內容
適用例外法，應以明文規定者為限。當符合例外法規定時，即排除原則法的適用。
高速公路及快速公路交通管制規則
第八條
三、內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。
內側車道為超車道。==>原則法
但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。==>例外法
hiroaki369 wrote:
至於原則的超車行為合法否，那是警方取締問題，不能因為後方超車違法就認為自己的例外擋道是被允許。(就好像十字路口撞車，一個酒駕，一個超速，酒駕者能說車禍是對方超速所致的就免責酒駕嗎?都是違法，都有責任)
所以正義龜是"我以最高時速開內線，即使後方有人違法或合法超車，我都可以不讓"這是錯誤的觀念，因為你已構成阻擋內線車道超車使用的規定，這觀念絕非正義使然。
這邊就是雙重標準的認定
這邊把車速交給警方認定，所以前車不能宣告後車超速
那有沒有堵塞後車，是否也請交給警方認定，而不是後車直接宣告前車堵塞???
就是因為這種雙重標準，容易讓另外一邊的人覺得
有些人打著交通順暢的正義大旗，其實也只是私心的希望自己開車不能有人擋道
違反強行法之規定有三種結果
A.行為有效但受處罰(闖紅燈,行為有效,但是要受罰)
B.行為無效且不受處罰(借錢給人約定年息21%,1%的部分無效,但因為未達重利罪標準,所以不處罰)
C.行為無效並受處罰(國考作弊,考試無效,還要受刑法處罰)
若錶速為120，實際速度為110+a，a大概為3~5之間
在法律上，這塊區域的最高速限為110
所以前車的有效行為就是110，
a的部分在法理上已經處於超速部分，屬於行為無效，
但因為a的部分在警方的量測儀器的誤差範圍內，所以執法單位無直接證據證明駕駛者違規
所以超速的a屬於『行為無效，但不受處罰。』
相對地後方有一台更快速的車輛逼近
那他的車速假設為110+b，且10>b>a
那他的b一樣屬於『行為無效，但不受處罰。』
所以後方車輛如果只用法律的有效行為(實際速度110)，也是跟不上前車
若可以跟上前車，那他多出來的b也是法律上的行為無效
既然他已經先行為無效
自然無法構成前車堵塞行車之事實
我知道聽起來一定很刺耳，但這就是法律規定
至於合不合理那就是每個駕駛者的感受
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