oddchung wrote:
所以，你說的，左腳煞...(恕刪)
結果找了一堆有離合器的車來貼~
汽車上道路是安全至上~3C的東西當然隨便你天馬行空，
越有創意越好，這也可以拿來混為一談?
你家有夠大的後院，你老兄愛用舌頭踩剎車都沒人會理你，
開車到外面來~請安全駕駛好像要你的命似的。
照你的說法應該要提倡酒駕開車~千萬別遵照所有人的意見做事，
應該有人可以開出一片天?
M62.3 wrote:
這位老兄..還有樓上...(恕刪)
原來公路局都不會開車，安駕中心教練們的都不開車?
路上遵守安全駕駛的右腳剎車駕駛人在你們眼中都不會開車?
是因為開車都不夠創意嗎?
http://0rz.tw/adiw6
開車用左腳踩煞車是駕駛大忌，但「有點窮的富二代」在mobile01貼文，以車速和腳踏板距離去計算，得出用左腳踩煞車反應時間可以快0.2至0.4秒，「這種開法救過我好幾次」。爭議論點引來圍攻，網友多認為這是危險駕駛，根本不足取；但也有「左右開弓」的駕駛相挺，認為只要習慣，兩腳並用也很安全。
「有點窮的富二代」的原po指出，在時速120公里狀況下，車子每秒平均前進33.3公尺，若把右腳從油門移到煞車需要0.2至0.4秒，車子就前進6.6至13.2公尺；若直接以左腳踩煞車，可提早至少6公尺減速，「有幾次差點出車禍都差距不到1米，如果我是右腳踩煞車，感覺就是A上去了。」
這段文字立即招致排山倒海的批評，指責他誤導視聽，畢竟汽車的設計都是只用右腳踩油車和煞車，即為最佳佐證。
allenchao33表示，在緊急狀況下，人的肌肉會緊張收縮、四肢伸展，本能反應就是兩腳同時用最大的力氣踩踏煞車，招致更大的危險，「錯誤的觀念請勿再誤導人了！」Jason 5646則提出實例，表示他同學也習慣用左腳踩煞車，但因為要閃突然跑到路上的狗，嚇到忘了哪隻腳要踩煞車，結果轉彎撞上路樹。還有許多網友呼籲他公布車型、車號及常行駛的路段，可以離他遠一點。
「有點窮的富二代」則迅速在原po補充文章，表示原意只是希望大家理性討論「用哪隻腳踩煞車」，卻遭到大批重砲轟擊，讓他始料未及。他感歎地說，批評者都是只用右腳踩煞車與油門的駕駛，「不符合你的邏輯或認定，劈頭就罵，多聽多想多嘗試，對自己沒有壞處的……你可以提醒我，但不能說我錯了！」
另外，部分用左腳踩煞車的網友現身說法，證明左右開弓是可行的。自稱開車已6年的綠半去冰就說：「我也用左腳煞車阿！習慣就好，哪裡危險了？」oddchung也說：「不懂得防禦性駕駛的人，比左腳煞車還危險許多。」北歐許多針對冰天雪地的駕駛課程中，也包括教授左腳煞車，分秒必爭的賽車場上，多數賽車手也利用左腳煞車，縮短反應時間。
編按：用兩腳踩煞車、油門屬危險行為，上路時切勿嘗試。
oddchung wrote:
Locking th...(恕刪)
抱歉晚回
可否提供國外有提到「左腳煞車」可以「locking the diff.」的連結
歐美用字不像中文通常比較有得選
這說法不知道是哪位專家提的
我會那麼努力區分「鎖定」
就是因為台灣很多汽車相關觀念都是在一些自創的含混字詞或解釋中模糊掉
最後還積非成是
另外您之前提到所需要左腳煞車的時機
都是左腳煞車及右腳油門並用的進階技巧
這和現在台灣比較有爭議討論的「明明右腳鬆油門又要用左腳煞車」不是同一件事吧！
所以您支持的是哪件？
這二件事明顯不同吧？
不變成雞同鴨講？
警察應沒有啥閒工夫去管拿到駕照的人要如何開車
只要不危害到他人或違反交通規則
要怎樣開就怎樣開不是嗎？
但是不幸的是台灣用左腳煞車的很多駕駛
就是常讓煞車燈常亮
所以我才會反對
而考照大多數是初學者吧？
台灣人有比較厲害還都不用先學黑白再學灰色？
進階駕駛技巧那樣多
沒一樣需要用在考照時的一般路況吧？
而且我不相信不會「左腳煞車」的人
開車就一定比較不容易脫困或過彎就一定比較慢
因為有其他的技巧可以用
所以我也不認為要把「左腳煞車」說得必學不可的進階技巧
打滑脫困可做的事可多了
Cloudy Shiau wrote:
抱歉晚回可否提供國外...(恕刪)
http://jalopnik.com/why-you-should-brake-with-your-left-foot-434604934
"Here is why braking with your left foot will make you faster on the ... the air) you could left foot brake and effectivly lock the diffs and move on out"
我不是從這篇文章中學到這樣的用法，但是以前解釋我這種方法的人也是用這樣的詞彙。
若是把左腳沒事放在煞車上讓煞車燈亮的，那就是無聊加上耗油，還有磨損煞車皮的方式。 我不用去反對這種事情，因為是他們家的事。 也是因為有人把這種白目的行為跟有目的的左腳煞車劃上等號，我才出來解釋左腳煞車不只有一種解釋，也有其真正的用途。
而這樣子沒事閃煞車燈會很危險嗎？ 只是很討厭吧，因為後面的車子因為煞車燈而減速，這樣會發生什麼事情嗎？ 若是前面車煞車燈閃，你緊急煞車讓後面撞到，這到底是你距離判斷有問題，還是後面的車根本恍神並且沒有保持適當的距離？
若是減速完全用降檔不踩煞車的方式，煞車燈不會亮，這樣會比較危險嗎？ 這要怎樣禁止？
我自己還是覺得保持安全距離才是最好的方式。 路上開的好，有禮貌的不少，王八蛋也不少，你可以要求其他人怎麼開車嗎？ 怎樣保持良好的駕駛習慣，並且瞭解防禦性駕駛，注意自己的車況，這些都比要求別人有效的多吧。
我一直說，左腳煞車不必學，你自己查一查我之前寫的，不要亂對號入座。
既然你都說還有很多脫困的方式，那我想請問你，在Open Diff的車上，若是單輪懸空，不要用左腳煞車的方式有哪些？ 那我也想請問你，當路面過滑，ABS過度跳動但是車輛無法停止與轉向的情況下，如何不用左腳煞車脫困？ 我也想找這樣的答案，無奈找到的都是Left-Foot braking。 你若是有其他的方式就太好了。
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