cheyuan_chen wrote:沒錯,發生這件事之前...(恕刪) 在台灣總是把舒適性及方便性的電子配備擺在第一位, 安全性配備通常放在最後....選配甚至有錢也買不到 另外, 給尊夫人開的應該是家中第二部車, 應該是市區代步及接小孩用的, 若是可以接受法國車的組裝... 1007倒是很合適 (現在應該辦到好, 你的預算打八折有找)
真的是一分錢一分貨!2部車鈑金厚度就有差了,安全配備也是差上一大截!有能力的話,當然買安全性好的車囉!從照片看~Mercedes的車真的很安全,有一次親眼目睹一部小黃(T牌 PREMIO)跟舊款的S320相撞!S320鈑金小凹陷~小黃原地打轉180度!難怪我高中補習班老師(補教界名師)說:開過Mercedes下一部車通常也會買同牌子!因為真的很好開~安全性也很夠!他跟他老婆都是E系列車主!不過...安全的駕駛觀念最重要!再好的車~高速撞擊都非常危險的!
roger779660 wrote:開過Mercedes下一部車通常也會買同牌子! 之前MERCEDES的全球廣告...新加坡邱家...??年19輛賓士...印象很深刻...不只是MERCEDES啦...同學家也是10年6輛VOLVO
roger779660 wrote:真的是一分錢一分貨!2部車鈑金厚度就有差了,安全配備也是差上一大截!有能力的話,當然買安全性好的車囉!.......(恕刪) 以我不專業的角度看也覺得問題應該在車輛的板金強度上雖然說現在車輛都走在做潰縮的設計萬一有一天不幸遇到這樣的狀況.你會希望你的車再多少時速的撞擊下出現像小黃那樣的情況30km/40km/50km或是60km??不知道目前國產車的鋼板強度如何如果能夠大量使用700MPa或900MPa以上強度的高張力鋼板也許小黃的情況會好多了吧會有這種想法是因為之前在板上看到一篇討論有感而發希望台灣有公正專業的撞擊測試..
airjim wrote:站內可能還不夠快今天...(恕刪) 就這點來說, 我想再好的車也不夠安全,真正的安全是大家都規規矩矩開車!這樣一旦意外發生, 雙B, S, V 這車上的安全設備, 才真的會保護的更好的!
觀念更正一下 ........撞擊車輛無法掌握 , 可能是 機車 ? 小客車 ? 休旅車 ? 載重車 ? 聯結車 ?有錢 買到 F430 , 被撞不會比較保命或是 SLK, Z4 小敞篷車, 被側撞的話, 也不敢說比一般房車安全若是泥開 LSUV 如 RX330, FX35 , 災情不見得慘過 W221/ S350結論, 開車還是小心謹慎為上 , 不要以 "車價" 當後盾, 就掉以輕心.