Arens wrote:
竹輪爸一直不推自己的...(恕刪)
每次天窗版釋出都被秒殺,不用推了啦~
還是留給我們這些瘋子吧。
哈~大家都來這篇了^^
PS: Serena 當初我也有去看,頂級版的內裝非常精緻,因為車頭夠短,車身夠高,所以第三排前後還蠻大的。
要留意的除了樓上車主分享的外,我想到的還有:
1. 車身較窄(但反正大家第三排都擠不下三大,沒差,反而巷子好鑽,停車位好找)
2. 柱排,和美國車一樣,要習慣一下。
3. 軸距很短,以至於第三排幾乎在後懸的後方了,不利易吐體質。
taiwan2008 wrote:
另外 caddy T4 都能談了 ,
那也可以買 space Gear .QRV
Innova /zinger 加掛第三排也ok ,
Trajet 比 caddy T4 還好看 .
caddy LIFE 醜多了 就是多年前那類貨車 , 空調開上面 ,
VW 真的很誇張 , 有休旅車不進 sharen ..偏偏拿 caddy LIFE來賣 .
去看賣 vw tourans 就知道 ,
商旅車本質是 載貨 >> 載人 , 休旅車是 載人 >> 載貨
今天你買車要看你要求 , 樓主都說是買 休旅 不是商旅 ..
你以為 I5 cpu 壓低到 clock=2GHZ 就以為 ATOM clock=2.2GHZ 就差不多嗎 ?
intel ATOM 和 I5 就是本質不同 cpu .
caddy LIFE 是商旅 就讓他去在商旅市場發揚 , 別混過來 .
vw 要賣就進口 sharen 吧 ..很討厭車商把商旅弄成休旅去唬人 , 會買休旅車就是載人 >> 東西
安全來說當然休旅 >> 商旅 , 除沒是沒錢 , 但 caddy life 價格 不如去看 zafira
如果考慮 caddy life 不如去看 zinger innova
...(恕刪)