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我來解釋下為什麼佔著超車道的人就是不讓開

vc0528 wrote:
另外, 我覺得超速並不是車禍主因!

如果內線都以150KM以上行車, 且保持足夠的行車距離, 除了車子本身故障, 或有人故意剪線, 哪來的事故??


輪胎皮、鐵棍、坑洞、一攤水漬、從樹叢冒出來被棄養的野狗

速度越快,你可以反應的時間越短

不是每台都有ESP

hwozi wrote:
我想一直霸佔內線道的...(恕刪)

不同意, 這完全是你一廂情願的說法


vc0528 wrote:
我想只要你是"超車"中

後車就不可以無理的閃燈或按喇叭, 不管再快也要降速跟著超車!


補充一下,
只要你是"明顯的超車狀態"中,
後車也不是瞎眼 (那種普攏共的不要在這討論), 前車和右側車有明顯速差, 是超車中, 稍等一下, 自然會有空檔或前車切回中線.
除非速差小, 小到看不出來是在超車, 還是兩車手牽手散步, 後車看不出前車的意圖動向, 自然會有所表示.
當然, 如果前車超越右側車的速差不夠, 我看得出來漸漸在超越, 如果還有再加速空間, 我會示意一下前車, 再快一點.
外線-給慢車走, 中線-依速限行駛跟上車流, 內線-超車後回中線行駛

vc0528 wrote:
是我的話, 中線有空位, 不管對方有沒有提醒我, 我會回到中線.

別人超不超速我不管,

...(恕刪)


我很想笑......因為我就這麼做過

頻頻換車道...超危險

這些魔人的話還當真?? 還是您也是魔人之一

要說的正義凜然我也可以, 但實際上做不做得到誰知道??

我是以安全至上的最高道德標準約束自己
沒有安全, 再高的道德標準都是個屁

Gullit168 wrote:
輪胎皮、鐵棍、坑洞、...(恕刪)


沒錯, 所以我不開快, 頂多120!

超速不是車禍主因,不代表不會車禍!

但速度越快, 遇到一樣的突發狀況越難掌控!


01forever wrote:
如果中線只能跑80
內線可以110通過
我想很多中線的會改跑內線
你要超車,我也要超車,反而危險
再來,超完多久要回中線...?
萬一中線車多,不就繼續往前


這邏輯還有點詭異.
中線只能開80, 內線能開110, 為啥 ?
就算是這樣, 中線車速80, 中線車開80就不適合切入內線 110 車流中.除非內線剛好有較大的空檔,而中線車能提前加速再切入內線, 若內線後方有來車且和自己的速差大, 則不宜冒然由中線切入內線.

01forever wrote:
有時你在內線開110
後車又一直逼你,但中線車開90,車流多
那你也只能繼續開,切不過來
那握確定後車也是佔著內車道行駛
且是超速行駛
那我算龜車嗎?


你說 "你", 那是指我囉 ?
我在內線開110, 中線車開90, 後車目小看不出來我在超車ing ?
即使後車有示意, 我會看情況, 先打右方向燈(找機會讓道ing) , 加速, 找機會切進中線~
請問後車跟著我, 是我超速還是後車超速 ? 還是說我減速了, 後車還是超速 ?

對了, 昨天講到大型車行駛內側車道的, 還沒人提點你 ?
外線-給慢車走, 中線-依速限行駛跟上車流, 內線-超車後回中線行駛
大家現在都在注意超車道

我想到的是....這些覺得只要開110就可以一直開著的人

開普通道路~山路~是不是就更不會讓道(因為規定只能跑20~40要好好遵守)

我自己的標準強調是自己的標準

高速公路:超完車~就回中線 保持100~110(表速)

一般道路:跟著前車~直行不去搶轉彎道(一堆人把排隊的當白痴)(也不搶最外側機車剩的一點點路)

(如果是2線道以上~我要慢慢開散步的會注意後面車子讓快車道給對方)

山路:開快一點就不用說了~~ 慢慢開的話隨時注意後面有無跟車~~只要有跟就靠邊讓
山路遇到的貨車司機大多都很有禮貌~~如果是出遊的人就...開始自我感覺良好~世界只有他





acom66 wrote:
我很想笑.........(恕刪)



我回我的想法供參考, 我可沒要求別人要依我的想法去做.

回文請把別人的文字都看完, 不要斷章取義..

我也說了, 我超車時閃我燈,按我喇叭我也很不爽.

等我超完車, 後方有車更快我自然會回到中線

我願意這麼讓車, 也算魔人?


別把我戴個魔人的帽子, 這很不禮貌!

這是個父子都搶著騎驢的問題,每天都看人表演公說公有理,婆說婆有理,老實說,人就是自私而已。
如果大家都說自己沒錯,那錯的就只有太自私罷了,你開車遇到前車最高速行駛,他覺得沒錯,你就繞過去吧!你覺得別人像救護車一樣趕路必有其因,那你就把超車道讓出來吧!我們台灣的自私水準世界第一,像律師一樣辯護著自己的論點,不如花時間學學開車寬寬心,因為,自私是最難改的。

CCL wrote:
這邏輯還有點詭異. ...(恕刪)

大客車聯結車可以走內側車道?
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