jasonlin3038 wrote:
很難吧,氫燃燒的安全...(恕刪)
可以參考台灣燃料電池資訊網,氫氣比LpG和天然氣還安全,不要被政府洗腦了
孤鴻海上來 wrote:
哥倫比亞太空梭液態氫爆炸...(恕刪)
孤鴻海上來 wrote:真搞不懂這個「目前」還沒有市場的燃料電池電動車是跟你有仇嗎?你引用的這一篇文章正反意見都有,在我看來正面還比較多,而且最大的反對意見在美國能源部朱部長上面,因為他說"it’s unlikely the U.S. can convert to the fuel even after 20 years",不是因為這東西不好,而是他覺得美國二十年內不大可能轉換成使用氫能源的國家。
這種氫氣動力車 是假環保
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=newsarchive&sid=aD5fw9um.Y3E
Hydrogen, made mainly for industrial use from natural gas, costs about $5 to $10 per kilogram for vehicles in California, more than double an equivalent amount of gasoline. Fuel-cell cars also have at least double the efficiency of gasoline models, with Clarity averaging 60 miles per kilogram.
動力來源的這些氫氣 是由石油加工出來的
每公斤比汽油貴一倍
行駛所產生的污染 折算生產+行駛所耗的石油來看 並不會比汽油車低...(恕刪)
ccyang45 wrote:
真搞不懂這個「目前」還沒有市場的燃料電池電動車是跟你有仇嗎?
amachi wrote:
我不太相信一個學者,...(恕刪)