陳怡安 wrote:感謝Juliansa...(恕刪) 真好奇何謂濫ESP頂多是各家的調校方式不同罷了只是不合你的意就說人家是濫ESP那真的誠心建議你以後買車時跟業務要求說...我試乘時一定要試出有ESP的狀態發生看ESP是不是我要的高級ESP如果是濫ESP我就不買了
leo8052 wrote:有些人買保險一輩子都用不到但是有些人發生事情很後悔沒買保險比喻很簡單 理不理解看個人(恕刪) 本日最中肯!我朋友開TIERRA1.6LS沒安全氣囊也沒ABS它只說了一句:技術勝過一切!...I服了YOU
借題問個對ESP的疑問...看車禍影片,通常是突發狀況,路面有墜落物,或是被小白硬叉...這時駕駛人直接反應就是閃避,常常看到的是反應過度,轉過頭,車就失控撞鄰車撞護欄.簡單歸納,突發的情況下:1.反應時間過短,距離太近.2.操駕反應過度.就車禍了...同樣狀況,都沒有ESP的狀況,有的人全身而退,有的人不lucky.我要問的是:1.是不是駕駛人也要有相當的技術,搭配esp,才不在危急時讓車失控?2.有無esp,車本身操駕極限有無不同?或是說,不會開車的人有esp也沒有用?謝謝!
就某兩個版ford和luxgen的亂象吧自己的版自high就算了,沒事都去別的板亂標準的是銷售差沒事做,三不五時酸別人家的車為樂最好笑的是只拿自己有的車來講以luxgen來說 怎麼不說自己的SUV入門車款沒有ESPford fiesta號稱很安全 也沒有ESPescape也沒有ESPford同車廠的mazda幾乎主力販售車型都沒有ESP真的是只會嫌人不會嫌自己
壓縮米 wrote:我要問的是:1.是不是駕駛人也要有相當的技術,搭配esp,才不在危急時讓車失控?2.有無esp,車本身操駕極限有無不同?或是說,不會開車的人有esp也沒有用? 簡單說 ESP 是針對大多數的人所開發的"輔助工具"address72 wrote:車商也會說功能越多越好撞不怕 壞 死(以後還會說買車要搭配飛彈才是車)所以那個人一定會在po文 不知道閣下買車子,會不會要求車商不要DVD不要導航不要電動後視境不要遙控鎖不要電動窗不要ABS不要自排不要氣囊這樣最省,又不容易壞
壓縮米 wrote:借題問個對ESP的疑..這時駕駛人直接反應就是閃避,常常看到的是反應過度,轉過頭,車就失控撞鄰車撞護欄.簡單歸納,突發的情況下:1.反應時間過短,距離太近.2.操駕反應過度.就車禍了...同樣狀況,都沒有ESP的狀況,有的人全身而退,有的人不lucky..(恕刪) 請再看一次,上面149樓ESP 的原理說明當忽左,忽右轉動方向盤時, 會產生力距讓車身旋轉當車子旋轉時,正好碰到護欄, 車頭就撞毀了旋轉過程沒碰到護欄, 那車頭只會朝反方向, 但是還是有被追撞的危險所以沒ESP, 發生車子旋轉,運氣好沒撞到鄰車或護欄 ... 真的只是好運氣因為造成這種車身旋轉時, 車子是無法照著方向盤轉的角度走, 駕駛技術再好也沒有用.有esp, 就可以讓車頭朝著方向盤轉的角度行進, 才有駕駛技術可言.當年Mercedes A class試車時, 在Moose test 就翻車了, 後來才全面加裝ESP試車員都是高手,技術會差嗎 ?