M-J wrote:
沒錯
正是這家公...(恕刪)
記得該公司還有台300T的也是這廠牌的..
而且那台300T的配備好像都齊全..
不知道這台120T的配備也是齊全嗎?
如果是配備齊全的話.那這台的的戰鬥力真的是只有"強"字..
就是那個光 wrote:
其實現在新的吊車吊桿...(恕刪)
了解了！
忽然想到，吊桿內部是怎樣的結構可以伸長縮短？油壓缸？
群青的高空......朱色的殘照......
飛舞而降臨的...白青之王者....
紅色沙塵----
白色的...火焰，光輝的
auxo wrote:
了解了！忽然想到，吊...(恕刪)
油壓吊車伸縮桿子是靠內部油壓缸的運行
在伸縮桿的方式
大致上可分為三種
1.多油壓缸
2.油壓缸+鋼索
3.單油壓缸
1.
這方式屬於較早期的設計
每節桿節都設有一隻油壓缸在伸縮桿子
因為油壓缸數量變多 導致本身桿子的自重就變重了
2.
這種方式日系車最喜歡用了
歐系車也有使用此方式
前面幾節桿子用油壓缸來推送
因為越後面的桿節內部空間越小
所以在後面幾節配合鋼索滑輪的運作
可以達到同步伸縮的方式
3.
單油壓缸應該是目前最多廠商用的方式了
利用吊桿內部唯一一隻油壓缸
一節一節把桿節伸出去
當第一節伸出去後
油壓缸在縮回來把第二節伸出去
重復此動作把桿子伸長
優點是維修簡單，吊桿本身自重輕
但伸桿子的時間很耗
M-J
買就對了
覺得非常不錯
但是有些朋友對監理牌照方面有點誤解..........
這類吊車在監理站方面稱之為：〔動力機械 ／ 輪型起重機〕
沒辦法領牌（詳細原因 我個人不懂）
要行駛在公路上
必須事先申請臨時通行證
不然就必須以全載的方式來移動（就像拖板車在載挖土機那樣 但吊車要這樣很困難啦～～）
這臨時通行證上面有載明：車款/行駛路段/行駛時段...大概之類的細節
所以吊車在路上走的時候
都必須符合臨時通行證上所登載的才能上路
不然警察可據此開罰單
〔違反道路交通管理事件統一裁罰基準表〕所載：
32條1項 罰3000~9000 並禁止其繼續行駛（就像拖板車在載挖土機那樣載走 但吊車要這樣很困難啦～～）
82條1項4款 罰1200 並責令立即排除
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